蘇州軌道交通7號線進入通車運營倒計時

日前，由中鐵十局電務公司承建的蘇州軌道交通7號線3標機電安裝工程及裝飾裝修工程主體施工全部完工，並順利通過各單位工程驗收，標誌蘇州軌道交通7號線進入通車運營倒計時，爲年內開通運營奠定了堅實的基礎。

蘇州軌道交通7號線串聯了蘇州市相城區、工業園區和吳中區，是連接城市南北的重要交通紐帶。線路全長49千米，共設置38座車站，全部爲地下車站。電務公司承建了蠡塘河路站、春申湖東路站、相城行政中心北站及所轄區間的通風空調系統、給排水及消防系統、動力照明系統、車站設備區裝修等機電安裝和裝飾裝修工程施工任務。

自進場開工以來，參建項目部秉承“勇於跨越、追求卓越”的企業精神，高起點謀劃部署，高質量推進執行，積極落實標準化建設各項要求，不斷提升管理水平和施工工藝，堅持“首件驗收”“樣板引路”制度，克服了施工標準工藝高、作業面狹窄、交叉作業多、內外協調難度大等諸多困難。

電務公司在蘇州軌道交通7號線全線履約中始終保持領先，並在全線奪得“五個第一”：第一個供電機房移交、第一個一類機房移交、第一批完成設備調試、第一批完成單位工程驗收、第一批完成三權移交，爲通過全線竣工驗收創造了良好條件，贏得各方單位一致好評。

施工中，採用LOD500高精度的BIM應用、裝配式機房等技術，優化各站管線、橋架綜合佈置，對各種可能的誘發問題進行預先處理，提前預留洞口，大大減少了管線碰撞，確保一次成優，提高施工效率；嚴格執行色彩規劃要求，設備區各專業橋架及管線以顏色區分，不僅美觀，也方便後期保養維修。

全面推行標準化、精細化管理，不斷探索智慧工地、文明工地建設。施工現場採用了人臉識別人員閘機系統+5G技術，對勞務工人實名制登記，精確掌握工人考勤情況、各工種上崗情況，實現了施工現場勞務人員的動態管理；統籌調配人力資源，通過合理的組織和優化資源的配置，有效提升了管理效率，優質高效的完成施工任務。

蘇州軌道交通7號線是古城東側重要的南北客流通道。開通後將強化湖西核心區（CBD）與高鐵新城、太湖新城之間的聯繫，也是高鐵蘇州北站客流的重要集散線路；對促進蘇州城市資源整合和經濟融合、增加就業、保持經濟增長、實現可持續發展等多個方面能夠起到積極有效作用。（中鐵十局）