司機「肉身擋車」被拖行20M 原是退役英軍運輸兵

▲意外發生過程。(影/翻攝Facebook/向香港警察致敬)

大陸中心/ 綜合報導

香港北角10日下午發生無人校車狠撞商店,造成4死11傷的慘案。62歲司機吳耀宗疑沒有拉好手煞車,在車身向前衝時以身擋車結果被卷車底拖行20公尺重創。這名司機是前華籍英兵,曾駐守皇家運輸隊伍,對安全性有高規格要求。友人表示,「他當時心態很簡單,撐一下,看看有沒有人來幫忙」。

司機吳耀宗當時跑完2個班次後,將車停在長康街,正要與下午的司機交班,卻疑似因爲忘了拉起手剎車,校車沿斜坡向下衝撞吳姓司機肉身阻擋不了,遭拖行20公尺後倒在路邊,校車一路撞進英皇道的一間商店,2男1女受困車底,分別卡在車右前輪、右後輪以及車身中央

▼4名死者都是70歲以上的老人家。(圖/翻攝自微博)

根據《香港01》報導,吳姓駕駛的兒子表示,吳耀宗以前在軍隊擔任教車師傅士兵軍事院校畢業前由他教授駕駛技巧,也會解釋車子結構等,階級已達到「一柴」的上等兵

友人透露,吳耀宗是英國皇家陸軍運輸隊第29營出身,「他們每個人都身懷絕技,在英國人訓練下,駕駛安全無敵,所以不可能沒有拉好手剎車,會不會是心急所以沒有拉好呢」。友人表示吳耀宗是一個很負責任的司機,當時用肉身擋車是一個善意的舉動,「不可能的,一定會死的,他心態很簡單,撐一下,看看有沒有人來幫忙」。

退役華籍英兵組織香港善樂會主席程源基表示,吳耀宗負責運送日常軍隊物資,當年皇家陸軍運輸隊要求司機安全性高,他們每天用車前都要確認裝備是否齊全車輛狀態是否良好,也會有額外的考試,駕駛體積較大的軍車通過越野山路,和一般駕駛證照是不一樣的,「運輸隊很高規格,駕駛態度要好,安全性要高」。

程源基表示,雖然不認識事主,但華籍英兵一般都做了很多年,「可能這次是不小心纔出事」。

▲香港警方已拉起封鎖線。(圖/翻攝自微博)

涉事校巴公司負責人女士11日表示,吳姓司機入職一年多,平日爲人友善。昨天開工只開「一轉」,工作時間由上午7點到8點,休息後再於11點工作至下午2點,因此該司機有足夠時間休息,事件不涉及疲勞駕駛;此外,司機健康狀態也沒有問題,「平時上早班,下班還會去跑步」。

舒女士表示,而涉事校巴車齡約兩年,剛於8月驗車,相信事件不涉及機件問題,目前,吳司機已經度過危險期,但仍在加護病房詳細情況不清楚。