售後保養愛車陷阱多？索納塔讓你從此不用再交"智商稅"
本站汽車綜合12月15日報道 雖然時間僅僅過去不足一月，但隨着雙12的來臨，不少“剁手黨”又蠢蠢欲動了起來，悄然間填滿了自己的購物車。可“尾款人”你們還記得雙11踩過的雷嗎？根據中消協發佈的報告顯示，雙11各大電商平臺都出現了“假促銷”的行爲，即價格虛高。不良商家先對商品進行提價然後再打折，結果部分消費者到手的價格，竟然比平時還貴。所以說，大家面對網絡上這些鋪天蓋地的“優惠”時，一定要擦亮眼睛小心中招。
無獨有偶，在我們生活中交“智商稅”的地方，可不僅只有網購。以廣大的有車一族爲例，在售後養車的過程裡，他們也會遇到很多的“陷阱”，誇大問題零配件只換不修、同一故障反覆修、配件價格過高、推薦附加套餐......沉重的負擔、維權的困難，都讓有車族的用車生活變得無比辛累。那麼朋友們在維修保養車輛時，應該注意哪些地方纔能避免被“坑”呢？
1、 熟讀保養手冊，維護週期心中有數
“您好，您的車該保養了，您什麼時候過來一趟，咱們預約個時間！”4S店裡售後服務顧問，每天上班的第一件事，就是給手裡的客戶打電話，積極的通知客戶做保養。而實際上，很多車主的車並沒有到保養的時間。他們的目的很簡單，縮短保養週期，每輛車一年多出來一次保養，積少成多便會爲4S店帶來可觀的利潤。因此，車主們要熟讀自己車輛的保養手冊避免上當。同時，大家還可以通過觀察機油的狀態（機油變黑即需要保養），確定車輛是不是該保養。至於空濾、空調濾，基本上兩次保養換一次，如果不髒清理後也能夠繼續使用。
熟讀保養手冊除了能讓車主知道自己愛車的養護週期之外，還能讓車主瞭解零件的使用壽命。比如火花塞的使用壽命自然吸氣發動機通常是6萬公里，而直噴發動機則是2萬公里。至於剎車油一般能用2年，車主可以根據其顏色判斷是否變質（吸水多後變淺）。多關心車輛平時的零件使用狀態，像輪胎、剎車、剎車盤、防凍液等，可以讓車主做到了然於胸，在遇到4S店小病大修的時候，能夠有理有據的拒絕，減少不必要的損失。值得注意的一點是，如果車主遇到事故，在送4S店前需要仔細拍照取證，核損時也要在場。因爲有些“黑心”4S店可能爲了增加盈利，故意損壞一些零件再報給保險更換。
3、 覈對清單、換後配件，附加都不選
以修代換私扣配件，也是部分4S店經常會用的手段。在車主保養或維修故障時，雖然清單上有配件的更換與費用，可實際上4S店並沒有更換，而是自己收入囊中。所以，車主繳費前要認真核對清單，並向4S店討要更換後的配件檢查，提防吃虧。此外，4S店還時常給車主們推薦一些附加套餐，比如剎車養護、發動機養護、氫氧除碳等，它們看上去很高級的樣子，但真實的效果卻沒有多少。車主應該左耳進右耳出，沒必要去花冤枉錢。
在過去，長久以來的“半壟斷”狀態讓4S店服務管理混亂，令人們形成了對4S店“賣車不賺錢，售後養全店”喜歡坑人的印象。但如今情況已然不同，由於國內車市飽和，各大車企開始下大力氣提高用戶滿意度，以增加自身競爭力。根據中消協12月初發布的《20個品牌汽車4S店服務消費者滿意度測評工作報告》，目前汽車4S店服務綜合滿意度得分爲82.7分，總體表現良好。其中，德、日、韓三系品牌服務質量尤爲突出，特別是韓系在售後服務與投訴處理上做的十分到位，受到了用戶的一致好評。
其實，這點從北京現代爲索納塔（參數丨圖片）定製的售後政策上，就能夠看的出來。索納塔的首任車主，在購買新車之後，會獲得5年10次的基礎保養，保養內容包括更換機油、機濾等。也就是說，5年之內車主幾乎不用再爲維護車輛的花費而擔憂，雖然像火花塞、剎車油之類的配件，還需要車主自掏腰包，但這已經大大減少了人們養車的負擔，十分的貼心。並且，索納塔更創新性的提出了質保可選的方案，提供了3年/15萬公里、5年/10萬公里、7年/7萬公里的人性化選擇。
索納塔不僅比一般車型3萬/10萬公里質保期，質保的時間更長。而且，還讓用戶可以根據自身需求去挑選，假如你每年開車不多選7年/7萬公里無疑最爲划算，而如果你經常跑高速，那麼3年/15萬公里顯然更適合你。在超長的質保期內，索納塔的車身重要零部件都可以免費維修，這有效避免了車主遭遇小病大修、高價配件問題的可能。
最後，北京現代承諾索納塔的保值率高達1年9折、2年75折，意味着大家花20萬元購入新車，1年後賣掉的話，還能夠得到18萬元。1年2萬塊的折舊費，在同級中型轎車裡，算是頂尖的水平。通過這些售後服務政策，不難看出北京現代對於車主們的用心，“零距離溫暖”、“真心伴全程”以行動提升用戶出行生活的品質。有時候車主與“養車易”之間的距離，也許差的只是一輛好車，一個好品牌！