閃送平臺吸引超百萬人就業，即時物流提速社會運營效率
（原標題：閃送平臺吸引超百萬人就業，即時物流提速社會運營效率）
北京用戶下單後40分鐘收到客戶寄來的合同，上海用戶下單25分鐘後聽到配送員按下的門鈴……這些個性化需求的場景，正在成爲市民日常生活不可或缺的一部分。
即便不提是新物流成就了新零售，還是新零售促進了新物流。毋庸置疑的是，即時物流平臺成爲實現這些需求的關鍵。在這場去中心化、延展生長的運動中，即時物流正在對社會運行效率、組織與生活方式產生悄然而深遠的影響。
在即時配送這樣的末端物流上，配送效率成爲企業能否在市場中獲得認可的關鍵，艾媒諮詢數據顯示，60.7%的消費者在選擇平臺時會優先考慮該平臺的配送時效。
衆多的玩家中，閃送無疑是其中的佼佼者之一，自去年簽約周杰倫明確一對一急送戰略後，閃送的訂單數據一直處於穩步提升狀態，目前日均訂單量超過60萬單，其高效安全的服務模式正在贏得越來越多用戶的青睞。
閃送之所以做到同城一小時送達，在於其打造的一對一急送去中心化模型。當消費者下單的一瞬間，一條消息會被推送至就近的閃送員手機上實現第一時間攬收。爲實現最優送達方案，閃送會通過後臺大數據與算法，通過建模把客戶需求和閃送員的供給端進行匹配。在實際操作過程中，平臺會通過客戶的發單習慣、偏好和閃送員的駕駛習慣、送件時效等進行最優匹配。
目前，同城即時配送領域存在兩種模式，分別爲一對一送單模式和拼單模式。拼單的缺點在於，配送員經常要一次性配送多個不同地址的訂單，而往往後面的訂單要等待很久，配送安全性也無法得到有效保障。
巨大的市場意味着激烈的競爭，面對同質化嚴重的同城配送平臺，想要在激烈的競爭中脫穎而出，就需要提供與其它平臺差異化的服務。在提出一對一急送、拒絕拼單的服務理念後，客戶就很容易深刻了解到閃送的業務模式，並與競爭對手明顯區分開來。
因此，在閃送平臺的帶動下，即時物流不再侷限於餐飲生鮮這個垂直門類，也推動着普通商品物流的升級。例如閃送與小米之家合作的“手機到家”、與SKP商場合作的“百貨到家”等，服務模式不斷拓展到廣闊的第三方品牌商家，推動着新物流服務的邊界不斷擴大，提升着整個社會運營的效率。
222城超百萬騎手就近就業
在10月中旬舉行的2020年全國脫貧攻堅獎表彰大會上，即時物流平臺獲得相關部門的點贊認可。就業無疑是最有效的扶貧方式，騎手工作的技能門檻相對較低，靈活性強，能在較短時間裡提高收入水平，容易實現“一人就業，全家脫貧”。
據閃送平臺不完全統計，平臺共吸納了來自全國575個貧困縣的267234名閃送員，其總量佔據全部閃送員數量的近三分之一。貧困地區閃送員人均日收入已超過200元，遠超當地平均收入水平。
受到疫情的影響，中小商戶抗風險能力較低，其在即時物流需求上更青睞高性價比、經濟的產品。閃送對此專門推出一對一急送經濟類產品，滿足商家與消費者等不同類型客戶的需求，幫助中小商家渡過難關。
正是有了即時物流助力，商家才得以全渠道開展線上生意。經過短期高頻下單的培養，1小時到家這種消費方式被普遍接受。與此同時，即時配送騎士也正在被越來越多的用戶認可。
疫情的發生對即時物流需求類型和產品服務類型都有較大影響，從客戶角度來看，不僅僅是“跑腿”類需求的多樣性增加，消費者對其他消費行業的即時到家服務也有較大興趣。這一滲透通過閃送的開城數量即可看出，目前閃送全國已開通222座城市，基本涵蓋三線以上城市，註冊閃送員數量超過100萬人，訂單數量與註冊騎手都在迅速增長中。
正是有了即時配送網絡，才使各大電商平臺獲得了最高頻的履約服務能力，幫助消費實現線上化，驅動商家整體用戶活躍度的進一步提升。目前，閃送正在與周大福、國美電器、愛回收、途虎養車等多家企業緊密合作，助力商家快速完成線上線下一體化和全渠道佈局。
除了以新業態促進就近就業、數字化助推商家線上線下一體化之外，閃送作爲C端即時物流平臺的領跑者，正不斷推動整體行業的成本更低效率更優，從而探索出更多優質高效的即時到家解決方案，幫助整個社會提升運行效率。