日本四大摩托車廠陸續「關閉產線」 零件短缺＆需求減少成主因
隨着日本COVID-19 （武漢肺炎）疫情蔓延，日本四大摩托車廠牌陸續宣佈位於本地的工廠將進行有限度的停產。
最先宣佈有限度停產消息的是 HONDA，他們早在三月底的時候就宣佈本土的熊本製作所將在4月13 – 14日停工兩天，但停產的主要原因，是由於歐洲市場的銷售下降、而非因爲疫情而作出的生產調整。
4月 1 日的時候，SUZUKI也曾發佈調整生產計劃，總部所在地以及摩托車的主要生產地-濱鬆工場將在4月10日停工一天，而4月20日前工廠仍會維持運作，並將依照狀況再對4月20日之後的生產計劃進行調整。
▲正在組裝 GSX-R1000的SUZUKI工廠（資料圖片）。
YAMAHA與KAWASAKI則分別在4月9、10 日發佈了有限度停工的時間。
YAMAHA的停工時間是從5月1日到19日，去除了節日、週休二日後，實際停工時間爲8個工作天（日本的五月初有很多節日，5月3、4、5日分別是日本的憲法紀念日、綠之日即兒童節）。
而YAMAHA公佈的停產原因，是考慮到海外供應鏈的生產零件交付日期延後以及歐美等國家市場的需求減少，故作出生產上的調整。
▲YAMAHA在日本本土的摩托車生產線。
KAWASAKI在日本本土生產摩托車的明石工廠，停工時間一路從4月13至5月6日。
2019年4月4日，HONDA、KAWASAKI、SUZUKI、YAMAHA等日本四大摩托車廠牌對外公佈爲…繼續閱讀
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