全新東風日產奇駿6月28日預售 7月上市

近日獲悉，在上海車展首發的全新東風日產奇駿將於6月28日開啓預售，並於7月上市發售。新車延續了海外版車型的造型及內飾設計。作爲自身最大的爭議點，新車全系換裝發動機壓縮比能在8:1-14:1之間進行智能切換的1.5T VC-TURBO三缸發動機，以取代現款車型搭載的2.0L及2.5L兩臺自然吸氣發動機。

日產 奇駿

造型方面，全新奇駿與海外版車型基本保持一致，新車借鑑了日產Xmotion概念車上的設計元素，造型也變的更爲時尚大氣。相比於現款車型，整體線條硬朗了很多，倒梯形前中網的面積進一步加大，並且還採用了當下流行的分體式前大燈組，其中上方區域爲轉向燈和日間行車燈，下方區域爲遠近光燈。

來到車側，流暢的線條將車側勾勒的更具力量感，搭配雙色五輻式輪圈，讓全新奇駿的側面看上去充滿了時尚感。車尾部分，與現款車型相比，全新奇駿通過增加尾燈組下方及保險槓上方凌厲的線條，顯得更具層次感。在此基礎上，新車後保險槓的黑色包圍面積更大，同時還換裝了銀色護板。

新車同樣延續了海外版車型的內飾設計。相比在售車型，全新奇駿內飾看上去更爲時尚精緻，層次感分明。特別是銀色飾條、木紋飾版及大面積軟性材質的加入，進一步提升了車內的豪華氛圍，用翻天覆地來形容內飾的變化並不爲過。

值得一提的是，12.3英寸全液晶儀表盤、12.3英寸觸控式多媒體中控屏、10.8英寸HUD顯示屏在實現三屏互聯的同時，也爲車內的科技化程度加分不少。其中12.3英寸觸控式多媒體中控屏不僅顯示清晰，操作也十分靈敏。除了在線音樂、在線視頻及地圖等功能外，所集成的互聯多媒體系統還支持KTV、無感支付停車、車家互聯等泛生活類控制功能。

動力部分，全新奇駿全系搭載1.5T VC-TURBO三缸發動機，最大功率150kW（204馬力），峰值扭矩300Nm，賬面數據非常漂亮。傳動部分，匹配可模擬8擋的全新CVT變速箱，官方公佈的百公里綜合油耗爲5.8L，部分車型配備第二代4×4-i智能全模式四驅。