前瞻軌道預算大砍2300億 謝衣鳯:交通建設若有急迫性應不分藍綠

國民黨立委謝衣鳯。(圖/記者林敬旻攝)

記者楊芸臺北報導

國發會公佈前瞻計劃2.0基礎建設預算規劃軌道建設預算部分被大砍半,17項軌道建設經費調整。對此,國民黨彰化縣立委謝衣鳯質疑,若交通建設對整體臺灣網絡建立有急迫性,應不分藍綠,否則對藍營執政縣市不給予預算支持,並不會懲罰藍營縣市長,而是懲罰了這些縣市的縣民

國發會公佈的前瞻2.0,預計投入5,100億元經費,其中原本佔比最大的軌道建設,從原本的4,241億元大幅降至1,903億元,佔比從48%減少至23%。

謝衣鳯10日受訪時表示,當初交通部在做相關規劃時,就沒有很仔細,到底這些點能不能做、在土地徵收上有無問題執行率很差,以至於林佳龍行政院會,沒辦法捍衛軌道預算,影響地方的交通建設。

謝衣鳯表示,在前瞻計劃中,地方交通建設的配合款方面無法支應,交通部應該視該交通建設是否影響地方與整體臺灣交通網絡的建立,若對整體臺灣網絡的建立有急迫性,應該不分藍綠,應就地方政府無法配合的部分盡力協助,共同解決臺灣交通問題。

被問到是否認爲藍營執政縣市被砍比較多?謝衣鳯則說,從自己是藍營執政縣市來講,「當然覺得政府是不是有分藍綠,對藍營執政縣市不給予預算支持,我認爲這樣不會是懲罰藍營縣市長,而是懲罰了這些縣市的縣民。」

▲國民黨立委洪孟楷。(圖/記者林敬旻攝)

選區新北市的國民黨立委洪孟楷則表示,前瞻第一期撥了40%的預算在軌道建設上,當時就質疑這些錢有沒有浮編,「如今藍營執政縣市偏多,在第二期軌道預算就砍半,我的選區有淡海輕軌第二期、淡江大橋輕軌,都是新北市有申請的,是延續性計劃。」

洪孟楷認爲,政府在分配預算,本來就該以有延續性的計劃優先,蓋到一半的建設因爲沒錢而停工,會讓民衆認爲中央大小眼。