內科交通如何解？李四川：以「遊園車」減少員工開車

臺北市副局長李四川（中）29日表示，要徹底解決內科交通問題，必須得靠捷運東環段興建完成，而在施工期間會迎來交通黑暗期，目前規畫開設每天定時巡迴的「遊園車」，讓企業員工們減少開車。（丁上程攝）

臺北市長蔣萬安上任後，爲解決內湖科技園區交通壅塞問題，首次引進「綠運輸結合ESG推廣計劃」，並吸引了61家企業響應。北市交通局29日上午也舉行企業表揚記者會，與會的副市長李四川表示，要徹底解決內科交通問題，必須得靠捷運東環段興建完成，而在施工期間會迎來交通黑暗期，目前規畫開設每天定時巡迴的「遊園車」，讓企業員工們減少開車。

爲解除內科交通問題，臺北市政府推動內科ESG計劃，除了有企業響應彈性上下班、自行開設接駁車、鼓勵員工騎乘自行車，更有企業爲此打造淋浴間，讓員工可以在離峰期再離開公司。李四川表示，推行後內科的尖峰時段已下降6到13％旅行時間，雖然不多、體感難以感受，但確實跨出第一步。

李四川直言，要解決內湖科技園區交通壅塞狀況，勢必得靠捷運東環段。但施工期間，一定會造成交通黑暗期，園區內不要以上下班接駁車，而是每天定時巡迴的「遊園車」，讓企業員工們減少開車，市府也會願意在預算上給予相關補助，也要趕在捷運東環段發包動工之前，替交通黑暗期進行配套。

交通局綜合規劃科長廖苑伶說，「遊園車」規畫，會持續與企業商討，以符合需求，預計明年、捷運東環線施工之前設置，同時，汽車多利用國道離開內科，因此和高公局商討，進入國道前的匝道，能往前延伸，屆時高速公路能乘載多些車輛，市區不會塞車打結。