改善內科交通 北市提遊園車對策

臺北市副市長李四川（中）29日表示，要徹底解決內科交通問題，必須得靠捷運東環段興建完成，而在施工期間會迎來交通黑暗期，目前規畫開設每天定時巡迴的「遊園車」，讓企業員工們減少開車。（丁上程攝）

臺北市長蔣萬安爲解決內湖科技園區交通壅塞問題，首次引進「綠運輸結合ESG推廣計劃」，吸引了61家企業響應，副市長李四川29日表示，要徹底解決內科交通問題，得靠捷運東環段興建完成，在施工期間會迎來交通黑暗期，目前規畫開設每天定時巡迴的「遊園車」，讓企業員工們減少開車。

臺北市政府推動內科ESG計劃，除了有企業響應彈性上下班、自行開設接駁車、鼓勵員工騎乘自行車，更有企業爲此打造淋浴間，讓員工可以在離峰期再離開公司。李四川表示，推行後內科的尖峰時段旅行時間已下降6到13％，雖然不多，但確實跨出第一步。

李四川直言，要解決內湖科技園區交通壅塞狀況，勢必得靠捷運東環段，但施工期間一定會造成交通黑暗期，園區內的上下班接駁車改用每天定時巡迴的「遊園車」，讓企業員工們減少開車，市府願意在預算上給予補助，也要趕在捷運東環段發包動工之前，在面臨交通黑暗期前先作好配套。

交通局綜合規畫科長廖苑伶說，「遊園車」規畫會持續與企業商討，預計明年、捷運東環線施工前設置；汽車多利用國道離開內科，因此和高公局商討，進入國道前的匝道能往前延伸，屆時高速公路能乘載多些車輛，市區不會塞車打結。

內湖科技園區創意理事長翁素蕙表示，蔣萬安上任後交通局與產發局頻頻拜會，看得出新市府有決心與魄力想解決內科交通問題；要短期就對交通改善有感其實很困難，希望蔣市府持續解決問題。

內科發展協會副理事長張博堯說，李四川提出「遊園車」概念很有感，可能成爲臺灣第一個類似小巴士概念，降低私人運具進入內科園區的數量，纔能有效緩解內科交通壅塞問題。

臺達電資深副理周玉璋建議，市府在下內科交流道旁開闢大型停車場，讓必須開車上班的民衆，停妥後搭乘「遊園車」，屆時園區車輛變少，交通也能順暢。