「木柵第二期市政重劃區」主要幹道更新完工 臺北市斥資1420萬
▲ 木柵第二期市政重劃區主要幹道更新完工。（圖／北市府提供，下同）
臺北市文山區政大一街及政大二街爲「木柵區第二期市政重劃區」的主要道路，對外連接萬壽路及指南路二段，長年下來重劃區路況老化嚴重，工務局近期完成更新工程，新側溝蓋長度約1555公尺、路面面積約10100平方公尺，共花費新臺幣1420萬元。
政大一街及政大二街周邊鄰近政治大學等學區，觀光景點指南宮、貓纜吸引大量人潮聚集，長年下來重劃區路況老化嚴重。
對此，北市府2019年完成政大二街個巷弄及政大三街等路段更新，2020年上半年完成政大二街171巷工程，近期又進行政大一街及二街本線路面及側溝更新工程，更新側溝蓋長度約1555公尺、路面面積約10100平方公尺，更新總經費約達1420萬元。
新工處養工隊長張泰昌指出，「木柵區第二期市政重劃區」位於政治大學國際關係研究中心與指南山莊以東、棲霞山莊以西、萬壽路以南及政治大學與指南宮風景區以北地區，重劃總面積達20.55578公頃。木柵地區改隸臺北市後，民衆以政大爲核心，圍繞學校定居形成文教區，並吸引越來越多人口。
張泰昌說，重劃區往山上則是香火鼎盛的指南宮，再往後民衆可搭乘貓纜，欣賞穿梭山谷間的風景，併到茶館四處坐落的貓空泡茶。除了周遭景點，重劃區內本身環境清幽，房舍多采歐風設計，甚至被稱爲「歐洲村」，還有兆如老人安養護中心及政治大學附屬高級中學進駐。
第六分隊長蔡府剛則表示，這次「木柵區第二期市地重劃區」路面及側溝蓋更新規模不小，且更新工程範圍爲此區主要幹道，爲避免道路銑鋪更新時嚴重影響當地交通，新工處施工前先進行施工交通維管政策，加強施工區交通維管設施及管制人員，提前告知民衆工程進行及引導民衆行駛替代的道路。
另外，蔡府剛也說，銑鋪工程也採分段分次銑鋪方式，彈性保留施工中車輛通行空間，避免完全癱瘓交通功能造成民衆或公安問題。路面銑鋪更新不僅針對施工前發現龜裂及凹陷嚴重地點進行路基改善，改善長度約約1221平方公尺，更辦理部分人手孔下地共82處，提升路面平整度。
文山區政大里長劉俊奇裡表示，本區環境清靜、房舍美觀，但部分道路多年使用未更新，路面破損龜裂情況嚴重，不僅影響通行也影響觀感，對於此次辦理道路更新工程，提供民衆更安全、舒適的通行到路，提升社區整體品質表達肯定。