美空軍要減少飛行時數 退將透露:沒錢又沒飛機

空軍表示,由於維護費用過高,讓其不得不減少飛行時數。圖爲美空軍F-16戰機接受維護。(圖/美國空軍

軍事新聞網站「Military.com」23日報導,美國空軍告訴國會,該軍種之所以要求於2022財年進一步降低整體飛行時數,是因爲每年的機隊維護費用已飆升至約10億美元(約新臺幣280億元);但退役空軍上將透露,這也是因爲機隊狀況不佳,導致須不斷接受維護,可用飛機數量減少,對整體飛行時數造成影響

美國空軍在先前的國防預算需求中,要求將2022財年包括支援海外作戰在內的整體飛行時數,減少爲115萬小時,不僅低於2020財年的133萬小時,也低於2021財年的124萬小時。

負責計劃規劃的空軍副參謀長納宏(David Nahom)中將22日在聯邦參議院空地小組委員會(Senate Armed Services Subcommittee on Airland)聽證會中表示,由於該軍種平均機齡已達28年,且新採購的飛機仍須由承包商協助維護,相關合約費用昂貴,讓武器系統維持(WSS)費用逐年增長,目前已接近每年10億美元,讓空軍決定減少飛行時數。

共和黨籍參議員蘇利文(Dan Sullivan)稱無法接受美國空軍的決定,並詢問提供額外資金是否能緩解此問題;負責作戰事務的空軍副參謀長瓜斯特拉(Joseph Guastella)中將回答,爲武器系統維持和飛行時數提供資金「是空軍非常重視的事」。

不過2017年退役的前空軍空戰司令部(ACC)司令卡萊爾(Herbert Carlisle)上將告訴「Military.com」,空軍減少飛行時數,部分原因是舊飛機須不斷進行維護,變相壓縮了其能夠飛行的時間,才導致空軍飛行時數持續下降;其他原因還包括各單位海外部署過於頻繁,導致飛機和人員疲憊等。