美國五月新車銷售速度兩樣情 日韓品牌霸佔前五名、美國本土品牌吊車尾

美規版本TOYOTA CAMRY。 圖／Toyota

隨着美國新車庫存持續增加，現在處於買方市場狀態。然而，數據顯示價格仍然較高，過去八個月的平均交易價格保持在49,000美元左右。據報導，經銷商希望在夏季之前保留庫存，以推動未來幾個月的銷售。目前新車供應天數爲67天，比去年的49 天增加了37%。這些數據來自Cars Commerce數據分析師，他們研究了該公司平臺Cars.com、Dealer Inspire 和AccuTrade上的清單和消費者搜尋行爲。

然而，對於Lexus和TOYOTA經銷商來說，傳來了好消息，因爲這兩個品牌在新車銷售速度上名列前茅。LEXUS是銷量最快的豪華新車品牌，新款GX、TX和RZ的平均銷售天數爲49天。在豪華車領域的另一端，Maserati表現最差，汽車在停車場待了整整六個月（184 天）才能找到買家。Alfa Romeo和Jaguar的情況也好不了多少，平均壽命分別爲165天和142天。

全新Lexus TX。 摘自Lexus

在面向一般大衆的市場之中，TOYOTA成功奪得了24年5月新車銷售最快的冠軍，其汽車的平均銷售天數僅31天。Honda和Subaru緊隨其後，而Kia和Hyundai則進入前五名。

美規Toyota RAV4 Prime。 摘自Toyota

美國市場銷售最快的前五名位置都被外來品牌佔據主導地位，令人遺憾的是，本土品牌還佔據了倒數五位——其中四個來自Stellantis集團。其中，Dodge道奇汽車的新車平均銷售時間爲151天，Chrysler、Ram及Jeep的情況也好不了多少。Buick則是名列新車銷售最慢的第五位，其新車的平均銷售時間爲89天。

美國市場一般車款及豪華車款銷售最快及最慢品牌出爐。 摘自Carscoops.com