陸南極考察隊出征 深入研究南極在全球氣候變化作用

陸南極考察隊出發深入研究南極在全球氣候變化作用。（大陸央視）

陸南極考察隊出發深入研究南極在全球氣候變化作用。（大陸央視）

澎湃新聞報導，中國大陸自然資源部組織中國第41次南極考察隊1日出徵，奔赴南極。主要有開展南極秦嶺站配套設施設備建設、氣候變化對南極生態系統的影響與回饋調查、科研和後勤保障領域國際合作等三項任務。

澎湃新聞報導，自然資源部稱，這次考察主要有三項任務：

一是開展南極秦嶺站配套設施設備建設任務。完成秦嶺站主體建築結構安裝收尾和內部裝修，科研棟、室外管線、通信基礎設施、污水處理系統、海水淡化系統、新能源微電網系統等配套基礎設施建設和調試工作，並首次開展越冬考察任務。

二是圍繞氣候變化對南極生態系統的影響與回饋開展調查。依託雪龍號和雪龍2號分別在東南極普里茲灣、太空人海、西南極羅斯海、阿蒙森海及南極半島臨近海域開展生物生態、水體環境、沉積環境、大氣環境及污染物分佈綜合調查監測；依託崑崙站、泰山站、中山站、長城站開展生態系統、近岸海洋環境、土壤環境、地質環境、大氣環境、雪冰環境、太空環境綜合調查監測，深入研究南極在全球氣候變化中的作用。

三是廣泛開展科研和後勤保障領域的國際合作。圍繞國際南極「環行動計劃」「南極考察物物交換合作協定」等項目，開展國際南極科學前沿領域合作研究，實施與挪威、澳洲等多國合作的恩德比地區域航空調查任務，探究南極冰蓋接地帶等關鍵數據空白區域的冰-海-基岩相互作用，支持冰蓋物質平衡的精確評估和不穩定性研究。與美國、英國、澳洲、義大利、韓國、俄羅斯、智利等國繼續開展後勤保障等方面雙多邊合作。

本次考察將歷時近7個月，預計於2025年5月返回大陸。考察隊由來自大陸80餘家單位500餘人組成。本次考察任務將繼續由三船保障，雪龍號和雪龍2號船從廣州出發，主要執行科學考察、人員運送和後勤補給任務；永盛號貨輪從江蘇張家港出發，主要承擔秦嶺站配套設施建設物資運送任務。