樑建章：在流量與交易上，攜程優於全球“友商”

過去一年多，疲於應對疫情衝擊的攜程，隨着 2020 年下半年連續兩季度的業績向好，扭虧爲盈，已然算是度過了 " 至暗時刻 "。

這也讓攜程掌舵人樑建章以少有的輕鬆姿態出現在了演講臺上，展望起了攜程未來要走的路。

3 月 29 日，樑建章發佈了 " 旅遊營銷樞紐 " 戰略，再度強化了攜程在旅遊內容、流量的聚合，以及最終旅遊產品交易的流量變現等環節。

帶領攜程 "BOSS 直播 " 品牌直播 118 場，帶貨超 50 億後，樑建章希望創造流量變現更多的可能性。

在樑建章的介紹中，攜程這一套打法大致將圍繞新創立的 " 星球號 " 爲載體平臺，用戶、商家、KOL 等各方，通過短視頻、遊記、直播、文章等多種形式彼此交互，最終提升旅遊交易效率。

在 " 星球號 " 中，各方不僅可以發佈官方圖文、短視頻、話題互動和挑戰活動，還可以利用攜程直播平臺開直播讓用戶快速種草，引導用戶在攜程下單交易。

" 旅遊內容和商品就像天上的繁星，用戶就是地球上的人。" 樑建章用了一個更爲直接的類比，稱攜程的 " 星球號 " 便是幫助每個用戶更快找到屬於自己的那顆星星。

本質上來說，攜程做的還是提升內容到交易的效率問題，在互聯網行業這並不是一個新鮮的事物。B 站、知乎、微博、抖音、小紅書等一衆內容平臺，幾乎也都是圍繞 KOL、商家、用戶的組合式打法。

但聚焦到旅遊行業來說，樑建章自信地說，攜程領先於全球同行。

"Booking、Expedia 偏重交易，內容、流量的多樣性遠遠落後於我們，TripAdvisor 在內容上做得不錯，但交易始終是短板。" 樑建章表示，相比之下，攜程在各個方面都獨具優勢，是真正能高效打通內容、交易的平臺。

樑建章這樣的自信，在 15 年前也曾出現過。2006 年，那時移動互聯網時代遠未到來，後來對攜程步步緊逼的去哪兒剛剛創立，在線旅遊的血腥的價格戰也還無從談起。

彼時的樑建章在 OTA 行業裡舉目四望，甚至覺得攜程 " 獨孤求敗 "，拿望遠鏡都找不到有威脅的對手。然後大手一揮卸任 CEO，前往美國斯坦福潛心於學術。

如今帶領攜程挺過 " 至暗時刻 " 後，樑建章似乎重新找回了領軍行業的感覺。

此前攜程發佈的財報顯示，截至 2020 年底，攜程的內容頻道對 APP 流量貢獻佔比兩倍於年初的水平，信息流的訪問時長較年初也增長超過 200%。

而在直播間扮演無數角色，一手打造 "BOSS 直播 " 品牌的樑建章，更是留下了以內容 " 三救攜程 " 的行業故事。

嚐到內容變現甜頭的樑建章，已然洞悉攜程理想的正向發展循環：優質的用戶會擴大產品、旅遊內容池，供給端的優化，反過來又會激發更多天然具備旅遊慾望和購買可能性的用戶。

不僅如此，在這一套關於流量、內容、交易的閉環裡，樑建章也冷靜且清晰地明白其中的輕重緩急。

" 相比於其他平臺而言，攜程的流量有更強的變現屬性。" 樑建章表示，傳統的內容、交易平臺中更多是漫無目的的用戶，需要花費較大的成本來促使購買行爲的發生。

而來攜程的用戶都具備較高的目的性，激發其旅遊出行靈感，引導完成消費購買的難度相對就降低了許多。同時攜程的旅遊場景和數據算法可以更好地精準匹配用戶；預訂、交易能力也促進了流量變現轉化率的提升。

在內容方面，樑建章的野心並沒有被旅遊業所禁錮。

例如在講述 " 星球號 " 時，除開放給目的地、酒店、旅遊達人、愛好者等羣體，幫助他們實現旅遊內容到最終交易的價值轉化外，樑建章還特意強調了，其他平臺的內容創作者這樣更爲廣闊的覆蓋人羣。

而在列舉直播、旅遊榜單、內容社區三大板塊時，樑建章也強調了攜程要彙集全網泛旅行內容的核心創作者，爲全域旅遊營銷提供內容支撐。

這也意味着，攜程面對的不再是 " 看不見對手 " 的在線旅遊業，而是更爲兇險的互聯網內容戰場。

ZAKER 新聞出品

文 / 曾憲天

編輯 / 黃嘉敏