空污法修正公告 空保處長吳盛忠拚「治氨」

空污法》修正公告環保署新任空保處長吳盛忠說明治理空污的策略。(廖德修攝)

空氣污染防制法》修正案今天(1日)由總統英文公告生效,並正式施行;環保署長李應元表示,這是治理空污的重大成就,接下來會依據母法制定120個子法來落實執行。

李應元說,《空污法》修正案第36條曾引起外界爭議,即「加嚴出廠十年以上交通工具原適用之排放標準」,這牽涉到二行程機車的淘汰,新法上路後,環保署打算在20萬人以上的城市加強稽查鄉村地區則加強宣導、鼓勵汰換。據環保署統計,目前二行程機車約有93萬輛,大都在六都與城市,鄉間則有30萬輛左右。

第40條有關空品維護區的劃設也曾被外界廣泛質疑,機車族大都認爲會造成不便。對此李應元強調,除非空品急速惡化,否則不會在非都會區禁止二行程機車進入空品維護區。

新任空保處長吳盛忠則表示,接手後治理空氣污染的兩大方向是「治氨」與「拚秋春」。所謂「治氨」是指過去防治空污往往強調氧化物、硫氧化物,卻忽略了「氨」這種各項污染物的前端化學物質。具備化學專長的吳盛忠說,畜牧農業常會逸散大量氨氣,若與其他化學物質結合就會產生各種污染物,以後會加強管制氨氣。

吳盛忠又說,臺灣空污最嚴重、PM2.5濃度最高的季節是每年秋季到隔年春季,即10月至4月。爲了因應空污季,將依據《空污法》修正案第14條,即「因氣象變異或其他原因,致空氣品質有嚴重惡化之虞時,各級主管機關及公私場所應即採取緊急防制措施」,制定施行細則,加強管制季節性空污。

今天環保署也對幾位新任高階主管進行布達宣誓,包括主任秘書蔡鴻德原空保處長)、空保處長吳盛忠(原督察總隊長)、督察總隊長李健育(原環訓所長)、環訓所長蕭慧娟原主秘)。