柯P別當嘴炮王

臺北市長柯文哲既然有志大位，新北市又是全國最大票倉，淡北道路必須從共榮互惠的角度創造雙贏，不是打打嘴炮就算了。（本報資料照片）

雙北共同生活圈「分則兩害、合則兩利」是不變的道理，如果北市爲了怕塞車反對淡北道路，每逢尖峰時間，大量車潮走臺2線從淡水一路回堵到北市關渡，難道北市樂見嗎？淡北道路短期內雖衝擊當地交通，一旦完工後，卻能徹底解決塞車惡夢，對雙北均是利大於弊。

內政部營建署當年闢建淡海新市鎮，希望解決臺北市高房價、高人口問題，包括芝投公路、淡北道路與後續的淡江大橋，都是紓解臺2線塞車的方案。而後，芝投公路因北市反對胎死腹中，如今連淡北道路都要反對，請問塞車問題如何解決？

臺2線道路車流約有4成前往關渡大橋新北市端，6成車流前往臺北市大度路端，淡北道路原本就可有效「分流」，如同水管不通，把「Ｙ」型管換成「Ｈ」型管就可暢通，難道北市不懂這道理嗎？

雙北共榮圈本來就不能心存本位主義，翡翠水庫位於新北市境內，難道可以堵起來不讓臺北市民喝嗎？新北市每天有大量上班人口到北市上班，難道可以把捷運堵住不讓人進來嗎？

雙北合作本來就是要創造雙贏，但無論是淡北道路、芝投公路或甚至是捷運汐止民生線、環狀線經營等問題，都可看到北市「天龍國」的老大心態。

臺北市長柯文哲既然有志大位，新北市又是全國最大票倉，難道不應全力爭取嗎？淡北道路必須從共榮互惠的角度創造雙贏，不是打打嘴炮就算了，如果連這都無法解決，又怎能當總統？乾脆告老還鄉當個嘴炮王！