解放軍“走出去”是必然趨勢，現在缺的就是中國版安124

我國的空中運輸和投送能力，決定防禦部署和戰時的後勤保障，解放軍走出去主動防禦和制敵，是必然趨勢，當然也需要補足的短板。

我國的運-20已經開創了中國運輸機的先進時代，能夠單機運送60噸的能力，可以攜帶我國的主戰坦克了。當然輕易不會動用運輸機來送主戰坦克，因爲這樣的成本太高了。

但是從解放軍的戰略部署來看，未來要走出去的目標，依然需要更大運載能力的運輸機才能實現。

現在全球對比的話，美國的全球投送能力和運輸能力，是最爲先進的國家，有着強大的投送能力。俄羅斯的安124更是超大型運輸機型號，前不久還幫助我國運載嫦娥六號的大型構件，幫助中國運輸超大型的重要航天器材。

因此我國研發超大型的運輸機也是具備了各方面的條件，很快就能打造符合要求的機型和樣機出來。期待國產版本的安124儘快成功定型，能夠快速入列部署，補充我國空軍的強大戰力，讓空軍的整體實力得到更快速地提升。

國產超級運輸機的出現，將會爲我國的便捷安全，海空安全，陸基防禦安全，都能貢獻強大底氣和後盾支持。