監委要查放寬機組員3+11 民進黨團尊重：華航諾富特要負更大責任
中央流行疫情指揮中心日前放寬國籍航空機組員檢疫措施，由現行的「5＋9」（居家檢疫5天採檢陰性再自主健康管理9天）放寬爲「3＋11」，由於決策過程未作成會議紀錄，監察委員已申請自動調查。民進黨立法院黨團書記長羅致政2日表示，華航、諾富特的確要負擔更大的責任，民進黨團尊重監察院的權利。
監察委員浦忠成、蘇麗瓊2日上午發佈新聞稿，指出中央流行疫情指揮中心放寬國籍航空機組員檢疫措施爲「3+11」，相關決策過程似未見完備，爲究明實情，瞭解作業流程是否有當，已申請自動調查。
對此，羅致政受訪時表示，機組人員防疫健康管控機制的調整，在各國都是一樣滾動式調整，並且隨着疫情變化、實際航空需求，都會進行滾動式檢討，所以纔會從去年到現在做了幾次調整。
羅致政指出，最早在去年是3+11，沒有采陰、不採陰的問題，經過一段時間後，改爲7天採陰、7天自主管理，後來又改成5天採陰、9天自主管理，到了今年4月則再次改爲3天採陰、11天自主管理，「這跟去年不一樣，去年不用採陰」。
羅致政說明，後來的3+11是加強版的，跟去年的不一樣，所以不需要說是回到去年的作法，民進黨團一向尊重指揮中心與專家小組的建議，一定是從防疫、飛安需求的角度來評估，對於滾動式的檢討都予以尊重。
不過，羅致政也說，最大的問題還是出在執行面，「無論華航、諾富特的確對這次3+11的執行面上出了很大問題」，這樣的漏洞造成制度要再進一步檢討，制度面還是要尊重專家建議，涉及到不只防疫還有飛安問題。
羅致政認爲，問題的執行面、制度面必須嚴格區隔，同樣的制度在別家航空公司沒有問題，在其他國家也未必出現問題，「華航、諾富特的確要負擔更大的責任」，對於監察院要啓動調查，民進黨團尊重監察院的權利。
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