環狀線動起來 雙北山手線利多

北環段開工前，沿線各預定站點的周邊房市已陸續反映利多，如重陽橋站周邊漲幅達1成左右。（本報資料照片)

環狀線北環段近一年成交價量變化

國人愛到日本自由行，東京地鐵山手線是重要交通工具，環狀線的功能就如同山手線般受大臺北地區民衆關注，環狀線北環段日前動工，南環段也將推動，在地圖上的虛線逐漸畫成實線下，也成了沿線房市重要利多訊息，讓蛋白區房價有更多想像空間。

三蘆往板橋內湖更省時

捷運環狀線第一階段從新店到五股已通車，北、南、東環段也陸續規畫及招標動工中，北環段自五股五工路起接蘆洲集賢路後循重陽橋經士林社子、中正路、至善路至大直北安路南側於劍南路站，銜接規畫中東環段，東環段經敬業三路、瑞光路到舊宗路，再經成美橋、南港路後至松仁路並續往南行到動物園站銜接南環段，南環段自動物園站起，穿越景美溪後經木新路、木柵路到大坪林站。

北環段五股到蘆洲區段標仍未完成招標，但蘆洲三重CF680B區段標則於3月18日開工，路線自蘆洲區中山一路沿集賢路至重陽橋頭，可與蘆洲線徐匯中學站及規畫中的五泰板輕軌F01站銜接轉乘，北環段完工後，三蘆地區的居民前往板橋區或內湖區都將縮短20分鐘以上的車程時間。

重陽橋站房價登上5字頭

在北環段開工前，沿線各預定站點的周邊房市已陸續反映利多，根據元宏不動產加值服務平臺數據，蘆洲中路站、徐匯中學站及分子尾站周邊華廈價格近1年來已有6％到9％的漲幅，重陽橋站漲幅達1成，房價站上5字頭。

元宏不動產加值服務平臺研究總監陳杰鳴表示，環狀線北環段是環狀線的第二階段工程，也是大臺北捷運路網串聯的重要建設，該路線經行政院覈定後，預計2029年完工。從該路線近一年價量表現來看，位於三重、蘆洲的Y20~Y23站點因生活機能完整、房價相對低檔，更有規畫中的五泰輕軌、中和新蘆線可以轉乘，是目前除劍南路站外，主要的受惠站點，區域房市交易相對熱絡、漲幅也較大，吸引相當多購屋者進場卡位。

Y28、Y19B站漲幅鮮明

陳杰鳴表示，隨着房市轉冷，目前捷運興建題材是少數能帶動區域房市的利多。不過，依照過往經驗，捷運施工期間，因工程施行，區域房市交易會較疲軟，房價並不容易有突出表現。購屋者不用急着搶進，除可先觀察捷運建設工程進度是否如期推進，再伺機進場外，通車前一年也是不錯的進場時機。

除本次開工的蘆洲區段外，Y28站的故宮周邊以及Y19B站的五股更寮地區，漲幅也相對鮮明。

臺灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示，Y28站的故宮一帶，住宅供給不多，交易量也較爲稀少，所以一旦該年出現較高價的交易，就容易對平均房價的漲跌造成較大波動，以近一年來說，當地的「至善天下」與「川普至善Villa」，都有高樓層的高單價戶別登錄，因而拉高區域整體成交均價，締造12％的年漲幅。

他表示，Y19B站的五股更寮，則鄰近近年新案活躍的二重疏洪道東側重劃區，房價受其帶動，且伴隨環狀線設站，官方也有意將更寮地區納入都市計劃範圍，因此該地有重劃遠景可期，使周邊房價年漲7％左右。

住商不動產新北首席協理趙中康表示，三重蘆洲近年有不少新案供給，在北市高房價擠壓下，吸引北市許多買家目光，而在北環段話題發酵後，原本外溢效果更爲明顯，是交易火熱的重要因素。另外，五股受惠於新莊與泰山的比價效應，近來也成爲年輕人的看屋新熱區。