換標後股價大漲！固態電池、智能駕駛、分拆上市，這家龍頭車企醞釀大動作
6月15日，傳統龍頭車企上汽集團（600104）大漲5.98%，位列滬深300指數成分股漲幅榜第三位。
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當日，上汽集團發佈了全新企業願景使命和價值觀，同時上汽集團Logo（標識）也煥然一新。
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根據最新的上汽集團投資者溝通會相關消息，上汽方面表示，將在今年底投產新一代電池系統，該電池系統採用統一尺寸平臺化設計，能夠同時兼容四個化學體系（磷酸鐵鋰、三元、高鎳、摻硅補鋰），並支持固態電池技術。此外，該電池系統能夠覆蓋從經濟型到豪華大型產品的應用，並支持上汽各自主品牌電動車車型的需求。
此外，上汽集團正在與公司較早時戰略投資的美國固態電池頭部企業Quantum Scape（已於紐交所上市）展開合作探討。兩者可能於2025年前，在國內以50%對50%股權合資的方式建設固態電池生產線，並進行規模化和商業化運營。
在智能駕駛方面，上汽方面透露，公司正力爭到2025年，在L4級別的智能駕駛接管里程達到10萬公里。
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“新上汽”亟待“新估值”
在上述溝通會上，上汽集團總裁王曉秋表示，過去幾年，上汽集團自主品牌、合資企業最大的不足，就是沒有建立直達零售客戶端的能力，業務模式、產品定義、傳播方式、營銷能力、組織架構的調整，也沒有跟上消費者年輕化的步伐。“我們已經認識到這個問題，正在加快做出改變。”
此外，目前上汽集團加快推進旗下14家科創型公司的分拆上市，計劃在三年內對捷氫科技（主業爲氫能與燃料電池研發生產）、中海庭（高精度地圖全產業鏈服務供應商）、聯創電子（主業爲智能網聯汽車業務）等企業完成分拆。
目前國內新能源車市場保持快速增長。銀河證券6月15日發佈研報表示，乘聯會最新發布的2021年5月乘用車產銷數據顯示，當月國內乘用車零售銷量爲162.3萬輛，同比增長1.0%、環比增長1.0%；產量爲157.6萬輛，同比下降2.6%，環比下降4.8%。但在新能源車方面，5月新能源乘用車零售銷量18.5萬輛，同比猛增177.2%，環比增速也達到17.4%，整體呈現出強增長態勢。另一方面，新能源車在乘用車市場的滲透率也在持續提升。