華鑫證券：無線充電新藍海 Robotaxi最佳自動慢充方案

智通財經APP獲悉，華鑫證券發佈研報稱，在2023年投資者日中，特斯拉曾展示其無線充電裝備，表明其在無線充電方面已有深厚研發基礎。短期來看，Robotaxi是無線充電市場主要破局者，長期看好家充場景的無線充電替代趨勢。相較於有線充電，預計Robotaxi採用無線充電方案有望每年單車節省2700元的運營成本。同時，無線充電能夠使得robotaxi在補能時有序運行，隨充隨走，能夠充分靈活應用載客間隙補能。

華鑫證券主要觀點如下：

磁耦合諧振式無線充電適用於電動汽車補能，遠期成本有望持續下探

現階段最成熟的無線充電方式是電磁感應式，但電磁感應式傳輸距離只有毫米級，並不滿足電動汽車充電要求。磁耦合諧振式傳輸距離可遠至數米，對汽車停放偏差要求較低。磁耦合諧振式主要結構包括線圈、電壓轉換器、補償電路，相對有線充電結構複雜。現階段無線充電系統成本約是同功率有線充電樁的2-3倍，主要原因是目前無線充電尚未大規模量產。其次，在結構上無線充電和有線充電成本大頭仍爲充電模塊，無線充電較有線充電部分高出的價值量包括線圈、磁性材料、高頻逆變器、檢測系統傳感器等部分。

主要整車廠已儲備無線充電相關技術專利，特斯拉有望成爲破局者

特斯拉於2024年9月公佈4項汽車無線充電相關專利，並且於2023年收購工業應用無線充電解決方案提供商Wiferion。雖然同年特斯拉又轉手將Wiferion以未公開的金額出售給PULS(IN軌道電源供應商)，但是特斯拉保留了Wiferion的技術工程師。在2023年投資者日中，特斯拉曾展示其無線充電裝備，表明其在無線充電方面已有深厚研發基礎。從專利申請人來看，蔚小理、小米、華爲、上汽、一汽、奇瑞等國內重要整車廠均有無線充電相關專利儲備，隨着技術端不斷突破，無線充電設施有望迎來快速放量。

無線充電是Robotaxi乃至自動駕駛的首選商業充電方案，2035年無線充電市場規模有望破千億

短期來看Robotaxi是無線充電市場主要破局者，長期看好家充場景的無線充電替代趨勢。相較於有線充電，預計Robotaxi採用無線充電方案有望每年單車節省2700元的運營成本。同時，無線充電能夠使得robotaxi在補能時有序運行，隨充隨走，能夠充分靈活應用載客間隙補能。長期來看，家用無線充電系統有望佔據無線主要市場規模。家用充電樁功率較小，與現階段無線充電功率水平接近。

目前具有自動泊車功能的車輛在自動入庫後，仍需要人工進入停車位充電。無線充電可避免車主陷入這種尷尬局面，使得車主能夠真正享受到自動泊車所帶來的便利性。現在自動泊車滲透率仍有較大提升空間，但“無線充電+自動泊車”的吸引力十分可觀。

推薦標的

安潔科技(002635.SZ)：已獲全球無線充電領軍企業WiTricity電動汽車無線充電專利許可，高功率密度800V無線充電系統已實現銷售。

威邁斯(688612.SH)：電動汽車無線充電系統已經獲得多個主機廠的項目定點並已達到可量產狀態。

萬安科技(002590.SZ)：子公司億創智聯專注於無線充電，在2022年實現了11kW電動汽車無線充電產品全球首發量產，是業內首家實現大功率汽車無線充電產業化的企業。

風險提示：無人出租車行業發展不及預期；無線充電技術迭代速度較慢；地緣政治風險；上市公司業績不及預期。

本文源自：智通財經網