鴻華先進 拚登創新板

放眼2023年，誰有機會在創新板開搶頭香？市場鹹認鴻海集團旗下的電動車小金雞鴻華先進最有賣相。

創新板由鎿創科技開第一槍，於今年8月18日以每股105元掛牌上市，一掛牌就躋身百元俱樂部，成爲吸睛標的，也爲創新板帶來人氣，果不其然才短短一季時間，創新板成員就人聲鼎沸，除已獲證交所董事會上市審議通過的雲豹能源、泓德能源外，臺灣虎航、正瀚、Gogolook走着瞧也跟進在12月21、28、29日送件，不過繼六小福成軍後，外傳鴻海（2317）集團旗下鴻華先進也規劃在明年第一季登錄創新板，成爲鴻海集團旗下首家以電動車類別掛牌的子公司。

鴻華先進由鴻海與裕隆於2020年合資成立，作爲臺灣唯一擁有整車正向開發能力的公司，背後有鴻海、裕隆兩大集團支持，表現自是不同凡響，不光成立第二年，就在鴻海科技日推出多款原型車，還輸出到印尼，擔任G20峰會的領袖接駁任務。其中MODEL T電動巴士已在2022年於臺灣上路，另2023年下半年以MODEL C爲開發原型的N7也即將上市，屆時將對鴻華先進的營收有明顯的挹注。

隨着新車的不斷出籠，鴻華先進的產品線也日趨完整，除了有鎖定家用市場的休旅Model C外，連都會跨界休旅Model B、豪華旗艦轎車Model E、智能大衆運輸的Model T也都全數到位。

鴻華先進目前實收資本額爲155.76億元，若順利在明年登錄創新板，初估兩大股東鴻海與裕隆集團至少得釋出10％股權，約當是1.55億股，屆時鴻華先進若能展現與鎿創同等的魅力、以百元以上的價位掛牌，以其逾百億元的募資規模，勢必會成爲明年資本市場的新焦點。

鴻華先進提供電動車領域單一服務模塊至套裝組合等客製化技術服務，從造型設計、工程設計、試作生產甚至到工程與整車測試驗證全都一手包。爲彙集人才，鴻華先進還在近期於新北市新店舉辦大型徵才活動，好爲2023年的營收成長關鍵年招兵買馬。

法人指出，若鴻華先進真能在明年首季以電動車領頭羊的身分申請創新板遞件，並在資本市場掛牌成功的話，不但可以爲活絡創新板注入強心針，對臺灣新創企業也有莫大的鼓舞效果。