Honda品牌最速前驅Civic Type R新年式更新 懸吊升級再戰10年
▲Honda於日前開幕的東京改裝車展,發表全新年式Civic Type R。(圖/翻攝自Honda,以下同)
講到Honda品牌旗下近年來最能彰顯「本田魂」的作品,相信大多數人心目中浮現的第一個名字仍是「Civic Type R」;這款曾在紐柏林北環賽道佔據「單圈最速前驅車」王位的當代逸品,即便至今仍未有大改款計劃,但Honda原廠仍透過新年式更新的方式,持續着墨Civic Type R的性能形象;日前甫一開幕的日本東京改裝車展,Honda也推出新年式更新的Civic Type R,意欲透過懸吊系統以及Honda Sensing智慧安全科技的同步升級,強化整體產品戰力。
▲在外觀上,新年式Civic Type R的變動並不算太大,最多僅是透過水箱護罩式樣的更新以及追加車色選項的方式,增添幾分新意。
雖說Civic Typr R新年式車型主要動力核心,仍是那具2.0升四缸渦輪汽油引擎,帳面輸出也維持在320匹、40.81公斤米配置;但Honda表示,本次新年式車型爲增加乘坐舒適性以及轉向回饋力道,技術團隊同步針對懸吊系統、煞車碟盤、以及煞車來令片進行調校,藉此換取更爲優異的動態身型。
至於其他硬體配置則未見太多的變革,新年式Civic Type R仍維持6速手排變速箱、前輪驅動、限滑差速器、可切換駕駛模式等設定,但值得一提的是,新年式車型則是追加了全新的引擎聲浪控制系統,讓熱血車迷仍能夠在座艙內,享受到本田魂最爲直觀的排氣聲浪。
▲內裝上則是着重在用料的變動以及Honda Sensing智慧安全科技的功能升級。
在內裝上變動幅度也不算明顯,新年式Civic Type R則是針對方向盤用料以及排檔桿式樣做出更新;值得一提的是,新年式車型其搭載的Honda Sensing智慧安全科技則是額外提供了ACC主動車距維持巡航、AEB防碰撞預警煞車、車道維持輔助以及交通號誌辨識等多項功能。
當然回到國內,目前臺灣Honda導入Civic Type R的機率可說是趨近於零;不過外傳,目前臺灣Honda已在討論全新Civic重新迴歸國內市場的可能性,這一點對於臺灣消費者來說,或許是值得期待的一件事就是了…。