海鯤潛艦泊港測試70餘項需補測 海測被迫延到明年第一季

海鯤潛艦泊港測試延後，70餘項需補測 ，海測被迫延到明年第一季。(臺船提供)

國造海鯤潛艦目前正在密集進行HAT（港測），但是外傳目前HAT有超國70個項目尚未通過測驗，必須再行補測，因此連帶造成SAT（海測）項目，恐要延到明年第一季才能實施。

對於海鯤艦HAT測試延宕，外界衆說紛紜，除了有人質疑是黃曙光卸下潛艦召集人後，海軍司令唐華因非潛艦軍官出身，無法精準全程掌握進度。甚至更傳出臺船與海軍間的溝通不良，對於許多測試技術細節仍未整合，導致測試進度受到阻礙。

海軍則是強調，對於HAT及SAT都要按步就班丶嚴格執行，確保原型艦符合海軍的作戰需求，至於交艦期程，臺船在明年11月交艦給海軍的期程並未改變，一切都依約執行。

國造潛艦「海鯤號」潛艦現正執行各項測試，預計恐要明年初才能開始進行海測。至於潛艦後續艦，海軍原規畫採「3+2+2」艘方式，分批籌獲。但是從國防部送至立法院的114年度預算書，根據預算編列方式，由於逐年編列的經費改變，恐會調整爲「2+3+2」艘的模式進行。

爲支持潛艦國造政策，根據昨天送達立院的114年國防預算書，國防部爲強化水下嚇阻戰力，自明年起由海軍編列14個年度，高達2840億餘元預算，以「第三階段後續艦籌建」名稱建案，採購7艘後續艦；根據預算書內容，潛艦後續艦明年度編列20億元，後年度約匡列170億餘元，之後每年度預算均超過200億元，2031年度預算達321億餘元，是14個年度中最高的1年。

根據國防預算書內容，「潛艦國造第3階段後續艦籌建案」，總預算爲2840億8080萬元，明年僅執行20億餘元預算，主要用途是業務費等7項，包括加班費35萬餘元，以及所需軍事裝備與設施等；而2026年度編列170億餘元，2027年到2035年9年間，每年度編列預算皆超過200億元。