Gogoro電池沒飽＆維修難約議員也無奈！業者回「沒想到賣太好」
▲陳建銘不只是Gogoro車主，在2018年臺北橋金氏世界紀錄挑戰時也有提供協助。（圖／資料照）
日前Gogoro才推出360計劃，以此迴應車主的種種疑慮，不過同樣也是車主的臺北市無黨籍議員陳建銘，昨（3）晚在粉絲專頁上貼出抱怨文，指出雖然電動機車市佔率越來越高，但換來的電池都沒充飽、維修保養預約要排1星期以上等，而且向業者反應後，得到的迴應竟是「沒想到賣這麼好，來不及擴充設備，而且要花很多錢」，讓陳建銘覺得「好無言」！
陳建銘在貼文中指出，目前公務單位都因節能減碳政策採購電動汽機車，臺北市警局就有410輛Gogoro服役中，後續還有343輛要準備交車，不過現在維修保養難預約的情況下，陳建銘更質疑警用機車「天天用怎麼等」？
▲陳建銘質疑天天都要值勤的警用機車，要如何在難預約的狀況下進廠保養維修。（圖／資料照）
另外陳建銘也提到，除了Gogoro自己販售出去的新車以外，臺北市公務單位也有近千臺Gogoro，再加上3,900輛GoShare共享機車，以及宏佳騰、PGO、YAMAHA等共用Gogoro Network電池交換站的PBGN聯盟車輛，但臺北市只有139處電池交換站，難怪永遠換不到充飽電的電池，讓陳建銘認爲「難道業者只負責賣車其它都不管」？
▲臺北市目前僅有139個電池交換站，陳建銘認爲難以供應Gogoro新車、GoShare共享機車、PBGN聯盟車款與上千輛公務車的需求（圖／資料照）
對此《ETtoday車雲》也向Gogoro取得迴應，業者表示「很感謝議員提出的意見，我們會多瞭解議員的想法以及還有哪些地方是我們可以協助的。同時，關於後勤服務，近期我們已推出Gogoro 360公開承諾計劃，目的就是爲了要全方位照顧車主提供更好的服務」。
▲Gogoro日前推出360公開承諾計劃，就是爲了要平息用戶抱怨的聲浪。（圖／資料照）
在日前推出的Gogoro 360計劃中，共分爲五大面向，分別是電池交換、維修保養、顧客支持、產品品質與科技升級等，其中陳建銘所提到的問題，也全都在計劃預定改善的範圍內，包括布建更多換電站、拉高超級換電站、投放第3代電池、增加維修工位與工程師等，希望能借此平息客戶抱怨的聲浪。
►賓士EQC 400 4MATIC運動版試駕 第1次開電動車也能即刻上手