給審計部按一個贊
套句美國知名大法官霍姆斯的名言，「法律的生命在於經驗，而不在於邏輯」。日昨，民進黨籍立委李應元爆料，根據審計部去年的決算報告，全臺灣共有60.7萬輛的身心障礙免稅車，排氣量3001c.c.以上的達24802輛，其中BMW有1585輛、BENZ有6554輛、凱迪拉克242輛，但以掛上身心障礙車牌的比率來算，凱迪拉克爲23.7%、BMW13.5%、BENZ爲10.5%。
李應元認爲，很難相信有將近1/4的凱迪拉克車主是身障人士，懷疑有人濫用社福制度的漏洞來逃漏稅。根據某平面媒體報導，李應元估計目前全臺灣24802輛的身障免稅車，若以3001c.c.至4200c.c.的稅額來計算，國庫光是去年的稅收就短少了近7億元，若真有一半的車主濫用社福制度，國庫等同被A走了3.5億餘元。
對此，李應元表示將提案修《使用牌照稅法》，讓免牌照稅限定在排氣量2400c.c.以下的自用車輛。而殘障聯盟秘書長王榮璋則指出，5成以上的身障者家庭收入普遍不足卻能購買名車，他也認爲有假借人頭的可能性存在。坦白說，只要到各市民運動中心的殘障停車場觀察，下來的名貴車主多是「好手好腳」即可知悉上述「醜陋的真相」。
換言之，那早是「公開的秘密」，只不過，審計部比較雞婆好事，硬是把這件部分殘障人士與名貴車主「各取所需」的平衡給打破，不過，不管如何，此事的是非黑白非常「明確」，交通相關單位實應好好研議相關配套措施，讓部分心存僥倖的車主與殘障人士不能再濫用社福的漏洞，同時也還給守法的殘障人士一個公道避免被污名化。當然，對於審計部此番「就事論事、摘奸發伏」的執着與勇氣，國人實應給他們好好地按一個贊。
●作者胡文琦，臺北，文史工作者。以上言論不代表本報立場。ET論壇歡迎更多參與，來稿請寄editor@ettoday.net