高雄男帶爸搭鑽石公主號遊日 「被隔離2周」笑了:買15天實坐31天

鑽石公主號確診10例。(圖/達志影像美聯社

中央社

「鑽石公主號,買15天行程實坐31天,比買一送一還划算」,一名被隔離在鑽石公主號的臺籍乘客,得知無法依原訂時間回到日本橫濱港口下船回臺,無奈地打趣自嘲展開海上隔離第一天。

好友們,別擔心,我好好的,只是要關禁閉14天而已,無窗戶牢房食物配給,(怕船上食物已被感染)」。困在鑽石公主號的麥先生,在網路開通之後,趕緊在臉書上報平安

高雄的麥先生,因母親於去年底過世,爲了帶父親旅遊散心,他委託住在美國的家庭友人代訂、比從臺灣訂更優惠的郵輪套裝行程,包含日本到東南亞旅遊15天的鑽石公主號,1月20日從橫濱啓程,22日停靠日本鹿兒島,25日抵達香港,31日駛經基隆,2月1日到沖繩,原訂4日靠港橫濱,下船結束旅程

鑽石公主號曾在1月31日靠泊基隆,有2694名旅客入境

▲鑽石公主號第8層甲板上的防疫工作。(圖/路透

不料2日傳出消息說,鑽石公主號一名80歲的香港男性遊客在返港之後,成爲2019新型冠狀病毒(2019-nCoV,武漢肺炎)的確診病例。於是船公司提前在3日到橫濱港接受檢疫結果郵輪上至少10人確診感染武漢肺炎,被緊急送往日本的醫院治療,船上3711人暫時被隔離在外海的郵輪上。

臺北時間5日是鑽石公主號乘客在船上隔離的第一天,船公司宣佈所有乘客禁止離開房間,並取消今天的房間清潔打掃,食物改配給制送到房門。早上10時供應的第一餐是三明治與兩瓶罐裝水,午餐是蔬菜漢堡

麥先生回憶,鑽石公主號的船長是一名樂天派義大利人,但是從兩天前,每次船長廣播宣佈事情時,聽起來的語氣「愈來愈沈重」。

麥先生說:「一開始,船長說,『船上沒人感染』;接着改口,『可能要延後下船』;然後說出,『無法下船』。」

據麥先生了解,香港有賣9天套裝行程到橫濱,航行結束,遊客再從日本搭飛機返回香港。新型冠狀病毒確診的香港男性帶原者是在橫濱上船,香港下船,回港之後確認感染,另外有其他約300名遊客是後來從香港上船。

面對整船必須隔離14天,船長也無計可施,「只好推給日本政府」,直接把日本政府的聯絡電話公佈給乘客,要船上乘客有任何問題直接找日本政府詢問。

從未知的行程變成意外延長的旅程,麥先生對中央社記者說,「同舟一命的感覺,讓大家心情出現微妙、新奇的轉折」。

「因爲聽到臺語結緣。」麥先生告訴記者,整艘船上臺裔約有35人,包含20名臺灣人,和另外10至15名美籍臺灣人和日籍臺灣人,其中還有包括已經搭這家船公司郵輪100次以上的「臺灣之光」夫妻

「整船加起來的年紀10萬多歲。」48歲的麥先生說,船上80%是銀髮族,多數是60歲以上夫妻,或者「拋夫旅遊」的媽媽、婦女,小朋友約15至20名。「在船上十幾天的日子,大家慢慢熟識,又因爲這次的特殊事件共患難」。

意外延長的旅程才第一天,原本在橫濱外海停靠的郵輪,下午2時20分左右又出海,往南駛去,聽說是要到其他港口取得食材的補給。

「想家」、「想孩子」、「不會想再坐船」的心情聲音如同風平浪靜下的波濤洶涌。接下來還有14天,麥先生說要把朋友們在臉書上寫的「加油」、「保重健康」等祝福當成護身符

據日本送放協會(NHK)報導,鑽石公主號1月22日出發時,全船有3711人,包括工作人員1045人、乘客2666人,後者約有半數是日本籍,其他來自另外56個國家。

日本當局3日對船上所有人員進行檢疫,並對270餘人採樣檢測。今晨公佈的檢測結果顯示,有10人遭到病毒感染,還有240餘人的檢測結果尚待公佈。