高鐵南延案年底拍板 陳其邁曝3考量：把衝擊減到最小

有關高鐵南延要選哪一案？高雄市長陳其邁表示，必須要技術可行、衝擊小、結合城市發展。（高雄市府提供／郭良傑高雄傳真）

高鐵南延屏東案預定將在年底前定案，鐵道局正評估「左營案」、「高雄案」路線，將與專家學者座談聽取意見後做決定。高雄市長陳其邁10日表示，不管是任何方案，首先要技術可行，第二必須衝擊最小，第三，須結合整個城市發展的規劃。希望能夠凝聚更多共識，選擇最好方案，把衝擊減到最小，民衆損失與不便減到最低。

陳其邁表示，高鐵南延案，高雄市府會跟中央密切協商。因爲過去鐵路地下化挖挖停停，縫縫補補20年，過去在鐵路地下化過程，沿線的三民區、鳳山區受到的影響非常大。

他指出，原來左營案的環評在環境部，也開始在走程序，但進度也非常緩慢，假如選擇不同方案，譬如說高雄案，環評要重頭再做，還會再一段時間，才能夠有更完整程序，包括技術評估也會陸續展開，現在講動工時間還有點早。

陳其邁說，高鐵南延計劃，高雄要配合捷運的路網興建，像黃線、紅線延伸到路竹、林園，輕軌增加車次等，捷運四線齊發來改善整個城市的交通瓶頸。另外，更重要的是國道七號、高屏第二快速道路、楠梓交流道到左營的引道工程，這三大工程都會讓高雄市區域交通獲得大量改善，目前最大的交通瓶頸，一個是在大中交流道，另一個是車流量最大的88交流道，貨櫃車、大車很多，配合整體路網的興建，能夠加速整體的運輸速度