佛吉亞馬川：個性化是未來出行非常重要的部分
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本站汽車4月23日報道 本屆以“擁抱變化”爲主題的第十九屆上海車展於4月19-28日在上海舉辦。作爲2021年全球第一個國際A級車展，本次上海車展吸引了超過千家企業參展，也引發了全球汽車行業的關注。本站汽車在車展現場再次開啓多場高端對話，與企業一起暢聊以技術引領汽車科技未來發展的新趨勢。
佛吉亞座椅系統中國區總裁馬川
佛吉亞馬川（來源：本站汽車）
以下爲訪談實錄：
本站汽車：各位本站的網友大家好，現在我們是在2021年上海車展本站汽車展臺的高端訪談間，我們今天有幸請到了佛吉亞座椅系統中國區總裁馬川先生，請您跟本站的網友打聲招呼。
馬川：Hello，大家好！
本站汽車：此次佛吉亞參加上海車展帶來了哪些新的產品，有哪些技術亮點？
馬川：上海車展一直是佛吉亞最爲重視的展會之一，佛吉亞對未來的技術發展一共有兩個方向，一個是智享未來座艙，還有一個是創贏綠動未來，這一次我們圍繞着這兩個技術方向帶來了一系列最新的產品。
此次車展佛吉亞推出一款全球首秀的，爲中國市場消費者量身打造的一款佛吉亞智能座艙，集成了汽車座椅、內飾，還有佛吉亞歌樂電子最前沿的技術，讓中國的消費者能夠分享我們更加安全、更加舒適和更加個性化的駕乘之旅，爲中國整車廠商也帶來了高度集成的解決方案，樹立獨樹一幟的座艙風格。
對於座椅來講，展出了一系列最新的前沿設計的產品，這次推出了一個光影炫動座椅（LUMI），通過在座椅中融入發光組件，汽車座艙內營造出與衆不同的別具一格的光影效果。其實LUMI的解決方案一共有兩個，一個是LUMI Piping，把柔性的發光纖維和彩色的LED有機集成到座椅的面套當中去。還有一種方案叫LUMI Stitch，這個則是應用我們業界首創的一種發光材料，通過縫紉技術嵌入到座椅的表面，營造出全面的發光效果。這兩個技術其實都是中國本土的研發隊研發出來的，其中的LUMI Stitch是本地的研發團隊和上海的一所大學一塊兒研發出來的，而且申請了專利。這也佛吉亞在中國，融入中國開放式創新生態系統的案例之一。
佛吉亞座椅事業部，創新是基於三個理念，個性化、模塊化、環保三個主題，這次我們一共選擇了九件展品，除了智臻座艙，包括座椅，骨架和機構件，還有座椅零部件，這三大產品。個性化是未來出行的非常重要的部分，這也是佛吉亞座椅事業部希望給中國帶來的與衆不同的產品。我剛剛提到的光影炫動座椅就是其中一個很好的例子。
這一次我們還展出了全球化首發推出的，前排座椅最新模塊化平臺，這個平臺是佛吉亞最新推出的可量產的平臺化的骨架，目前這款骨架已經在很多的整車廠，新一代推出的車型全面應用，同時展出了平臺化的後排骨架，因爲在汽車座椅領域，前排座椅的平臺化已經是常態，但是後排座椅的平臺化一直是各個座椅廠商摸索的領域。這一次佛吉亞把最新的平臺化的後排骨架帶到了這個展臺。
另外，整個佛吉亞在量產的項目上，也帶來了兩個最新的代表作，一個是爲比亞迪漢這款新推出的爆款車的座椅，另外給理想汽車配套的座椅，大家如果有興趣可以去看一看，我們是在1.2展館。
本站汽車：請您再介紹一下佛吉亞座椅事業部目前的技術方向和業務佈局，產品的核心競爭力是什麼？
馬川：對於佛吉亞座椅來講，未來技術研發是我們非常重點關注的一個領域，實現安全、智能、舒適的車上體驗，除了要擁有一套從骨架、機構件、面套、發泡、機電一體化系統的完整汽車座椅系統之外，還要具備汽車整體裝備集成系統解決方案的綜合能力。我們的核心產品包括骨架和機構件，汽車整體等等，在全國和全球市場一直持續保持前三位的領先地位。我們爲了打造未來座艙，佛吉亞汽車座椅系統正在爲不同的應用場景，這是很重要的一點，因爲我們覺得未來要根據不同的場景來進行適當的改變。包括對熱舒適系統和乘坐舒適的量身打造的方案，這個對於我們來講是非常重要的。目前佛吉亞座椅在中國有22加工廠，有3個研發中心，將近七千名員工。在中國基本上所有的主機廠所在的城市，我們都有我們自己的產業佈局。
本站汽車：請您介紹一下佛吉亞座椅事業部當前的創新技術研發重點，包括最具競爭力的產品是哪一款？
馬川：佛吉亞座椅基於個性化、模塊化和環保三大主題，結合中國市場的需求，以及創新的觀察，希望帶給主機廠、客戶，以及終端客戶更加安全、更加舒適、更爲個性化的駕乘體驗。對於佛吉亞來說，我們最具競爭力的產品，業界還是比較認可的，就是我們的平臺化骨架和機構件產品，因爲平臺化骨架和機構件產品是座椅部件實現所有的功能，所有的安全保護最基礎的一部分產品。佛吉亞在整個平臺化骨架的發展和機構件的發展上，也獲得了國內絕大多數主機廠的認可，我們這兩款產品在業界是處於絕對市場領先地位的。
本站汽車：最後一個問題，想請您介紹一下佛吉亞座椅事業部與中國整車廠商都有哪些特別重要的合作項目和成果，對於中國市場的未來，佛吉亞的規劃和展望？
馬川：中國市場是佛吉亞座椅事業部，乃至整個佛吉亞集團非常看重的戰略市場，因爲中國汽車市場是全球最大的單一市場。在中國，座椅集團會堅守三大戰略，首先我們會持續深化和中國自主品牌的合作，與中國的自主品牌主機廠合作共贏，我們已經和北汽集團，比亞迪，五菱工業建立了合資企業，也爲長城汽車等全球領先的國內自主品牌進行了配套。今後，我們將繼續深化和中國自主品牌的主機廠進行合作配套的機會，其次我們將繼續強化和造車新勢力的合作，與造車新勢力分享佛吉亞在座椅以及座艙領域的經驗，一起成長，這也是我們的一個目標。因爲最近幾年，中國的造車新勢力發展非常迅速，我們已經成功爲理想汽車，蔚來汽車，另外一家比較著名的電動車品牌，都已經開展了全方面的合作。而且我們認爲，造車新勢力會持續不斷在中國汽車市場有更加好的表現，而且我們可以看到，有越來越多的新興力量加入到電動車、智能車的製造當中來。比如說小米剛剛宣佈，也會進入這個領域，在這方面也是我們會着重發展的一個領域。最後，我們將會繼續深化和國際化品牌的合作，比如說大衆、奧迪、日產、寶馬，因爲他們是佛吉亞的傳統客戶，也是我們業務的基石，我們會繼續通過我們自身不斷的努力，把我們的傳統客戶維護好，所有的客戶對於我們來講，都是同等重要的，以客戶爲基本，讓客戶滿意，這會是佛吉亞業務發展的一個最基本的指導原則。
本站汽車：謝謝馬總，因爲馬總今天帶給我們很多關於2021年上海車展佛吉亞在1.2展臺帶來新的產品和項目，關於規劃，也看到了佛吉亞未來的市場發展前景還是非常廣闊的，也希望各位網友有機會的話去1.2展臺看一下佛吉亞展臺，體驗新的座艙，體驗佛吉亞爲我們帶來新的技術，謝謝馬總跟我們的分享，謝謝！
馬川：謝謝！