法媒：德國大衆宣佈再向中國投資25億歐元擴大業務

德國汽車製造巨頭大衆汽車公司於4月12日宣佈，將向中國投資25億歐元，以進一步擴大其在中國的業務版圖。此消息發佈之際，正值德國總理朔爾茨計劃於本週六啓程前往中國進行爲期三天的國事訪問。這一重大投資決策不僅彰顯了大衆汽車對中國市場長期發展的堅定信心，也反映了中國在全球汽車產業中的重要地位。

儘管大衆汽車在全球範圍內享有盛譽，並長期佔據中國最暢銷汽車品牌的寶座，但在2023年，其銷量冠軍的位置被專注於電動汽車的中國製造商比亞迪取代。這一變化無疑對大衆汽車構成了挑戰，同時也爲其提供了新的發展機遇。

爲了應對電動汽車市場的快速發展和中國本土品牌的激烈競爭，大衆汽車已經投資數百億歐元以確保其向電動汽車的順利轉型。在中國，大衆汽車去年更進一步，收購了當地知名電動汽車製造商小鵬汽車的少數股份，以此加強其在電動汽車領域的技術和市場佈局。

根據大衆汽車集團的新聞稿，這筆25億歐元的新投資將主要用於擴大位於安徽省合肥市的生產和創新中心。此舉不僅將提升大衆汽車在中國的研發能力，還將爲與小鵬汽車合作開發的兩款新車型提供資金支持。這兩款車型目前正在緊鑼密鼓地開發中，預計將成爲大衆汽車在中國市場的重要競爭力。

大衆汽車高管拉爾夫-布蘭德施泰特在新聞稿中表示，通過“在中國，爲中國”的戰略，大衆汽車已經制定了堅實的計劃，旨在加速調整其在中國的業務活動，更加關注客戶需求，並推動本地化業務的發展。他還強調，對合肥生產基地的追加投資充分體現了大衆汽車迅速增強本地創新實力的決心和雄心。

據總部位於挪威的能源情報和研究公司Rystad Energy的數據顯示，中國在全球電動汽車市場上佔據着舉足輕重的地位。去年12月，全球69%的電動汽車新銷量來自中國，這一數字足以說明中國在全球電動汽車產業中的領導地位。

在中國電動汽車市場上，一場激烈的市場份額爭奪戰正在上演。傳統汽車製造商（包括本土和外國品牌）與新興進入者如中國智能手機和家用電器製造商小米等公司之間展開了激烈的競爭。大衆汽車作爲老牌汽車製造商，深知在這場競爭中保持領先地位的重要性。

值得一提的是，大衆汽車進入中國市場已經整整四十年。儘管去年該集團在中國的銷售額略有增長，但增速相較於2022年有所放緩。這無疑給大衆汽車帶來了新的挑戰和機遇。通過此次大規模的投資和合作，大衆汽車有望在中國這個全球最大的汽車市場上繼續鞏固和擴大其市場份額和影響力。