F-5戰機亮警告燈硬要飛?羅智強:別人的囡仔死不完嗎

臺東2架F-5E戰機22日相撞墜海,飛官安全問題再度引發關注。圖爲失事戰機彈射椅。(本報資料照片

2架F-5E戰鬥機22日在屏東牡丹岸際空中擦撞墜落,2名駕駛1殉職、1失蹤,F5戰機老舊、設備汰換問題再度引發討論。臺北市議員羅智強質疑,政府有錢養側翼,沒錢照顧國軍,難道只是因爲「別人的囡仔死不完」嗎?

羅智強今(31)日在臉書指出,有飛官家屬向媒體投訴,稱不管是T-34、AT-3教練機,只要有任何故障燈亮起就不能飛行,但F-5戰機總警告永遠亮着卻硬要飛,因聯隊長官解釋,主要是線束老舊不影響飛行。

羅智強批評,政府有錢養側翼,沒錢照顧國軍。(圖/摘自羅智強臉書)

「既然是線束老舊,爲什麼不修好了再飛?」羅智強說,總警告燈永遠亮着,表示根本無法判斷飛機有沒有故障,再加上老舊沒有更新的彈射椅,根據飛官家屬說法,在空中發生問題時,「不跳也是死、跳也是死」。 羅直言,家屬的辛酸代表政府的無能,人民的憤怒。

羅智強質疑,飛機失事,冒險的飛官有錯?無米之炊的後勤有錯?還是要怪聯隊長官,他們應該停止戰備訓練,直到換裝新機爲止?羅認爲,這些國軍將士其實都在堅守崗位,真正該負起責任的,是明知F-5E老舊,還是延後汰換的政府。

羅智強指出,馬政府時期早已規劃,要在2019年換裝義大利的M-346高教機,就因總統英文國機國造」一句話,整個汰換時程延後,但不換新機也就算了,連6億彈跳椅的錢也捨不得花,卻一年可以編12億的大內宣,直到今年又失事兩架飛機,才說「錢不是問題」,既然錢不是問題,爲什麼要等失去飛官才願意做?