二代DRGBT上市!SYM產品經理:設計力就是競爭力!

SYM產品經理吳奕成認爲車輛的設計感與實用性都不應脫離車主需求。 圖/SYM提供

國內機車銷售龍頭SYM發表最新旗艦車款二代DRGBT。全車不僅外觀設計或紅點設計大獎肯定外,引擎科技也進行大幅度提升優化。產品經理吳奕成就表示,未來將持續深化品牌設計能力,持續開發以人爲本的優異車款。

連續兩年拿下年度銷售冠軍的三陽,吳奕成絕對功不可沒。雖然頂着少東光環,但吳奕成對於兩輪事業大小事情可說親力親爲。以DRGBT爲例,吳奕成笑說自己最大的功能就是勸大家不要吵架。他說設計跟生產部門最常遇到的矛盾就是一個想這樣做,另一個則認爲天馬行空做不出來。因此他要各部門放下本位主義,先替對方想有什麼方法可以幫助對方解決問題的,易位思考後很多大家就會知道都是「自己人」。

DRGBT在全球一萬多件參賽作品中脫穎而出獲得德國紅點設計大獎。 圖/SYM提供

不過吳奕成強調,除了設計與生產外,還得加入「顧客需求」這項關鍵要素,鐵三角纔會成立。二代DRGBT在設計時期就訪談許多位車主,儘可能將他們心中完美車款的樣貌描繪出來。延續BT家族的精神,全新DRGBT就以仿生概念,將「龍」的意念融入在車款中。

視覺效果令人的血脈噴張的龍脊儀表以攀登模式展演車輛轉數。 圖/SYM提供

層疊式設計的龍牙燈組,提通全車極佳照明與辨識度,搭配LED龍息尾燈與全新設計的龍脊儀表,以攀升情境誘發駕駛無限激情。雖然擁有極富侵略性的動感外型,但DRGBT可不是隻顧外觀卻沒實用的繡花枕頭。車上的導風孔可是經過專業風洞模擬實驗所應運而生的設計,讓氣流可以快速傳導排除,有提升騎乘穩定與降低油耗等功效。

放大至22公升的置物箱進口全罩安全帽也可輕鬆置入。 圖/SYM提供

同時座墊高度降低至790mm,增添駕駛腳踏實地的安全感。考量到DRGBT得具備長距離與多地形穿越的能力,因此工程師將後座面積提升48%,前座面積提升27%,前後座高段位差也降低,讓前後座溝通更輕鬆。最後三陽致力提倡安全駕駛,因此DRGBT放大到22公升的超大置物空間可以直接放進一頂進口全罩安全帽、手套跟雨衣等物品,實用機能滿點。

新一代DRG將透鏡大燈巧妙得隱藏在分件層次之中,將定位燈置於主要焦點位置,展現出高級感及濃烈的神秘氛圍;定位燈的設計靈感源自侵略性的龍牙,以幾何陣列的形式詮釋,細膩融合了龍的形象和現代科技感。 圖/SYM提供

外觀出得了廳堂,實用機能性入得了廚房,DRGBT還有多項動力黑科技加持。全新設計的汽缸頭提升氣門進氣效率,同時優化燃燒是幾何,讓壓縮比從11.2提升到12.0。在散熱部分則是透過升級版雙路徑節溫器,讓引擎提升至工作溫度時間減少30%,同步提升4%燃油效率。

同時DRGBT也在許多看不見的地方進行優化。像是可以減低24%滾動阻力的日本NTN低摩操曲軸軸承與低張力活塞環,雖然成本較高,但卻能有效降低引擎運轉阻力,提升整體效率。壓軸黑科技則是Hyper-SVIS全域可變進氣系統,透過電子訊號偵測,進氣管會根據車輛轉數決定進氣管接合狀態,達到低速有力,高速馬力延展性更好的暢快加速感。

DRGBT能從全球一萬多件作品中獲得德國紅點設計大獎,不僅是SYM首次得獎,也是臺灣第一臺本土設計獲獎的車款。吳奕成說拿獎當然很高興,證明臺灣的設計團隊所設計的車款,放眼國際市場也是具備高度競爭力。不過高興一天就夠了,因爲未來還有許多新的挑戰等在前方。吳奕成自信地說到,唯有不斷的創新,謙卑的聆聽消費者的真實需求,SYM的車款才能既叫好、更叫座!