電動大戰 商用車不缺席

豪華車市場電動大戰」打得火熱,商用電動車也開始試水溫中華汽車宣佈上市首款國產電動小貨車e-VERYCA,瞄準餐飲外送、需要進入「空品專區」送貨的用車需求。

中華車更創國內車業之先,針對電動車提供「車電分離」租賃方案,將e-VERYCA車價壓低在53萬元以內(已扣除貨物稅補助),幾乎與同級汽油小貨車相當,加速電動商用車的推廣。

中華車三年前推出臺灣第一款國產電動小貨車e-VERYCA,並拿下中華郵政電動郵務車標案,一舉成名,並逐步向法人客戶推廣,迄今累積銷售近百輛;今年e-VERYCA開始向一般大衆銷售,希望進一步拓展市場。

中華車表示,小貨車在大街小巷送貨,常常有需要臨停、不能熄火的狀況,而電動車靜音、不會排放廢氣,能滿足外燴食品外賣、花卉園藝、宅配外送等業者「無煙無聲」的用車需求。此外,各大城市陸續規劃空氣品質維護區,禁止燃油車駛入,將有助於電動小貨車的推廣。

有鑑於e-VERYCA原價87.9萬元,幾乎是同級汽油小貨車的1.6倍高,嚇跑不少買家,中華車創新推出「車電分離」的租賃方案,把佔全車成本最多的電池,改採分期租賃方式,月付2,899元即可取得,藉此將空車入手價壓低至52.6萬元起,幾乎與同級汽油小貨車相當,加速推廣。

中華車指出,e-VERYCA採用與BMW同級的三星SDI動力電池,高扭力設計最高載重達400公斤,載重、載貨空間與一般汽油小貨車無異,且保養費能源等用車成本節省約四成,看好能吸引精打細算的「頭家」青睞。