成都郫都區：搶佔新興賽道 積蓄創新動能

來源：科技日報

◎劉 俠 科技日報記者 滕繼濮

在四川省成都市郫都區清水河高新技術產業走廊的華爲（西南）數字機器人創新中心，一幅幅圖片生動展現了盤古大模型的300多個應用場景。

今年7月，郫都區委十五屆八次全體會議召開，提出將以提升科技創新能力及佈局戰略性新興產業和未來產業爲重要抓手，全面實施清水河高新技術產業走廊科技創新攻堅行動。

那麼，該區將如何搶佔人工智能產業、綠色氫能產業發展先機？11月1日，記者前往郫都進行探訪。

釋放數字潛力

6月，華爲（西南）數字機器人創新中心、華爲（四川）人工智能與智改數轉創新推廣中心（以下簡稱“雙創新中心”）揭牌，落戶郫都。

雙創新中心運營方、華菁振興（四川）智能技術有限責任公司總經理助理宋闖介紹，雙創新中心內設的1000平方米的數字化能力體驗中心，多層級直觀展示智改數轉指標體系、解決方案、標杆成果、全國示範案例等。該體驗中心是四川智改數轉成果展示的重要窗口。

“雙創新中心提供低門檻、高效率的AI應用開發平臺，通過接入大模型，使企業應用場景智能化。比如雙創新中心爲四川某公司打造的銷售及服務實訓助手應用，可通過AI技術實現多場景實景演練，使得新知識能夠在數小時內被掌握。”宋闖說。

華爲在郫都“連落兩子”，與郫都持續釋放數字技術潛力、推動製造業高質量發展的戰略緊密相關。

去年，郫都聯合中國信息通信研究院等智能製造服務機構，免費爲區內40餘家企業開展智能製造診斷評估服務。同時，該區還實施了企業數改升級行動，圍繞電子信息、綠色食品等重點產業，推廣數字化管理、智能化製造、網絡化協同等模式，爲區內64家企業啓動數字化改造工作。

截至目前，郫都已有2家企業入選國家級智能製造優秀場景，8家企業躋身成都市智能工廠和市級數字化車間行列。同時，四川新華西乳業有限公司的相關項目榮獲成都市工業互聯網十佳應用案例的稱號。

駛向“綠色氫都”

漫步郫都街頭，一輛藍綠相間的公交車出現在記者眼前。“這是我們新投用的一批氫能公交車，平均百公里氫耗低至4公斤，加氫一次可行駛450公里。”郫都區巴士公交有限公司技術部科長鮑昱志說，郫都擁有氫能公交車200輛，運營線路超30條，累計行駛2934萬公里。

當前，氫能的普及受限於電池技術難度大、購置成本高等問題。然而，早在2018年，郫都就已邁出氫能產業發展的重要一步——完成西南地區首個氫燃料電池臨時加氫站的建設。2019年，郫都出臺《郫都區培育氫能產業建設綠色氫都的實施意見》，佈局建設“一心兩園”，即氫能產業技術創新與孵化中心、氫堆及氫能裝備產業園和氫車產業園。

憑藉紮實的氫能產業生態基礎，郫都去年12月落地了首箇中歐合作氫能產業園——東方氫能產業園。如今，該產業園一期已建成投用。“公司現有100多名員工在園區辦公，各生產線及測試臺架處於調試階段，預計今年年底具備投產條件。”東方電氣（成都）氫能科技有限公司項目經理蘇崑說。

截至目前，郫都已聚集東方電氣（成都）氫能科技有限公司、四川蜀道裝備科技股份有限公司等上中下游氫能產業鏈企業20餘家。2023年，郫都氫能規上企業共11戶，實現總產值35.14億元。

郫都區經濟和信息化局黨組書記、局長付敏表示，下一步，郫都將繼續支持企業加大研發投入，提升技術優勢，提高產品市場競爭力。同時，郫都將積極推進東方氫能產業園建設，促進產業園二期制氫加氫一體站、國家市場監管技術創新中心（氫儲運加註裝備）等項目建設，進一步完善氫能產業生態。