不抽菸也會得肺阻塞!「早期3大症狀」別再誤認是感冒...
除了抽菸之外,汽機車廢氣和空污也讓肺阻塞風險暴增,但肺阻塞早期症狀不清楚,多數人都會誤以爲是感冒或氣喘。對此,專家提醒,肺阻塞的早期表徵有「晨間咳嗽、呼吸急促、喘不過氣」等,且多數患者走沒兩步、樓梯爬沒三階就喘不停,一定要特別留意。
肺阻塞是慢性發炎所造成的呼吸道阻塞疾病,全臺約有88萬人罹病,但尚未診人數竟達半數,其原因可能是除了抽菸之外,多數人都忽略「空污」這個致病大因子。
研究發現,長時間暴露在PM2.5,肺功能會因PM2.5的濃度增加而降低。臺大醫院內科部王鶴健副主任指出,長期暴露在空氣污染會加重肺阻塞的嚴重度、PM2.5濃度每增加5μg/m3,更會使肺功能降低0.21% FEV1/FVC,且根據研究顯示,臺灣肺阻塞第一次住院後一年內的死亡率高達20%。
▲空污和抽菸一樣,是肺阻塞致病因子。(圖/記者季相儒攝)
近年臺灣空污越來越嚴重,國內三分之一空污來自「交通污染源」,加上秋冬季節將至,日常更是易暴露在嚴重空污中。羅東博愛醫院邱國欽副院長也特別提到,根據國外調查發現,長期暴露在交通廢氣中的人力計程車(類似臺灣的機車),司機罹患肺阻塞的風險比一般人來的高,可見交通廢氣對人體威脅如同菸害一樣致命。
今年臺灣胸腔暨重症加護醫學會和計程車業者合作公益篩檢發現,近3成司機爲肺阻塞高風險羣、超過4成有咳、痰、喘症狀,其中更有近2成是不煙者。爲了增加民衆對肺阻塞的警覺性,醫學會擴大在全臺六都打造「肺阻塞風險評估衛教山」,設計「一分鐘登階肺阻塞風險評估量表」在全臺走透透,落實肺阻塞篩檢生活化。
邱國欽提醒,想要緩解或預防肺阻塞的危害,要戒菸和儘量遠離污染源,尤其肺阻塞的肺部功能受損是不可逆的,一定要早期確診、早期介入,會依患者嚴重程度施予「階梯式」治療,輕度肺阻塞以單方支氣管擴張劑爲主,中重度則以複方支氣管擴張劑治療,如反覆急性發作,就會建議加上第三項吸入性類固醇,改善慢性發炎問題。
▲臺灣胸腔暨重症加護醫學會設計「一分鐘登階肺阻塞風險評估量表」。(圖/公關提供)