比亞迪副總楊冬生研發能力強薪酬高達444.9萬 是第二個廉玉波？

運營商財經網 郝紫豔/文

近日，比亞迪擬投資500萬擴建上海工廠的消息引起不少關注。本次運營商財經就將目光放在比亞迪副總裁楊冬生身上，爲大家梳理他的過往經歷。

據公開資料顯示，楊冬生出生於1979年，目前不過43歲，還非常年輕。楊冬生自身專業素養很強，他畢業於東北大學，擁有碩士學歷和正高級工程師職稱。

2005年，楊冬生畢業後就加入了比亞迪，他曾擔任比亞迪汽車工程研究院高級工程師、汽車工程研究院底盤部副經理等職務。可以看出楊冬生早期在汽車技術研發方面積累了不少經驗。

此後楊冬生被調任爲總裁高級業務秘書，跟在總裁王傳福身邊，楊冬生在職位晉升上也有了近水樓臺先得月的優勢。不過能被公司重用，楊冬生自身的實力也是相當厲害的。

楊冬生還擔任過產品及技術規劃處總經理，目前他還兼任着產品規劃及汽車新技術研究院院長。從楊冬生的職位晉升也可以看出，他逐漸從工程師成長爲汽車技術規劃和研發方面的專家。

據東方財富網目前公開的數據顯示，楊冬生的薪酬爲444.9萬。這個數目聽起來讓人羨慕，其實比亞迪裡不算太高，副總經理李柯的薪酬爲796.2萬元，副總經理廉玉波的薪酬也有754.1萬。不過楊冬生還非常年輕，未來成長空間不小。

廉玉波正是比亞迪研發上的大功臣，楊冬生比廉玉波小十幾歲，如今楊冬生提拔上來，不知道是否爲了接替廉玉波將來操盤研發、

值得一提的是，楊冬生作爲研究院院長目前主要負責插電混動和智能化技術的研發。早在2020年6月，比亞迪曾首次對外透露DM-i超級混動系統。

在2021年3月，楊冬生被聘任爲副總裁一職，這很可能也是因爲他在該技術研發和落地上做出了巨大貢獻，這麼看來比亞迪給他開出的薪酬實在是不算多。

（責任編輯：郝紫豔）

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