奔馳G63最低多少錢G63與新時代同行

2021款全新奔馳G63前懸改爲雙插臂獨立懸掛、電子助力轉向、更大的內部空間、新儀表盤和多項奔馳最新的電子安全系統。車體增寬了122mm，軸距增加40mm達到2890mm，整車加長了53mm。老款奔馳G能用德軍的直升機運載，現在加寬了122mm，希望還能裝得下。同時還增配360環影，64色氛圍燈和幾何多光束大燈。

21款奔馳AMG G63它硬朗的方盒子造型，沒有多餘的弧度、沒有任何曲線，眼光所及滿是平直鋒利的線條，就連車頂上的導雨溝槽，也是沿着車頂周圍一圈，分外焊接上去的金屬槽，車門搭鈕更是絕不虛心，硬挺挺地屹立在門縫之外，外凸的輪拱、造型如同 梯形的引擎蓋。

作爲男人的終極夢想，奔馳G級一直完美存在着，在越野界是存在生物鏈的，開路虎發現5開帕傑羅的會說你，沒大梁算什麼越野車，等你開上帕傑羅開途樂的會說你，半個大梁算什麼硬派，開牧馬人的會說你沒有情懷·沒個性，牧馬人開FJ的酷路澤的會說你舒適性太差·可靠性也不行，等你FJ酷路澤開奔馳G的又會說你，假情懷，除了盧比肯誰還有三把鎖。所以說奔馳G級無論外觀還是實用性方面，都達到了越野車的頂端。

2021款全新G63內飾方面，新G63保留了新G500的整體設計，除配色差異外，新車還換裝了全新造型的平底式AMG運動方向盤，其兩側配以打孔皮質包裹，下部鍍鉻裝飾的造型也與新G 500明顯不同，看上去十分戰鬥。此外，全液晶儀表盤+中控大屏的雙12.3英寸屏幕設計在新車上也沒有缺席，營造出了濃郁的科技感

全新G63AMG一起，闖出屬於你的路!巔峰之上，仍需仰望。梅賽德斯-奔馳G63 AMG，以無可匹敵的全路況越野性能馳騁天地;百公里加速4.5秒，敢於將未來置於身後;4.0升V8雙渦輪增壓發動機，以震撼的力量，釋放駕馭世界的渴望。改變，是它與生俱來的本能;超越，只爲巔峰。

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