奔馳A45小鋼炮奔馳 A45AMG
小鋼炮的活動基本都是在城市裡，所以過大的車身也不利於在城市中輾轉騰挪，小鋼炮的精髓也體現在了一個“小”字上，小巧的車身不但能夠更加容易駕駛，同時還能避免車輛珍貴的動力浪費在了沒有必要的車身重量上，提高推重比。
2020款奔馳AMG A45指導價：49.98萬
2020款奔馳AMG A45S指導價：54.98萬
2020款奔馳AMG A45S先型特別版指導價：57.98萬
內飾部分座椅採用黑色ARTICO人造皮革搭配DINAMICA微纖維的組合，其中S版本進一步以黃色飾條、逢線等作點綴，讓整體視覺感更顯年輕動感許多，至於MBUX多媒體AI娛樂信息車載系統則有AMG專屬的顯示界面，可在Classic、運動及Super運動三種模式中選擇自己偏愛的界面，當然Hey梅賽德斯的語音助理功能也是標配，此外新開發的AMGTRACKPACE賽道數據紀錄器也是S版專屬，提供熱愛賽道駕馭的玩家透過數據的分析來精進個人賽車技巧。
與發動機匹配的是全新的AMG SPEEDSHIFT DCT 8速溼式雙離合變速箱。底盤方面，A45S 4MATIC+車型採用特殊彈簧元件和新型頻選減震器，可以提供很好的方向穩定性和車身側傾抑制能力。此外還可以選裝帶有電磁主動調節的可調減震系統的AMG RIDE CONTROL行駛控制單元。同時帶有AMG扭矩控制系統和全新智能高效適時四驅系統，可令動力在兩個後輪之間自由分配，因此全新AMG A45S 4MATIC+標配漂移模式。
作爲享譽全球的高性能汽車及跑車品牌，梅賽德斯-AMG在針對“小鋼炮”的發動機上給了各大友商一記重拳，推出代號爲M139的2.0T發動機，以取代此前的M133發動機。要知道曾經這款發動機以最大馬力381Ps最大扭矩475N·m的參數碾壓了一衆對手長達數年之久。而最新的M139發動機則是更加強勁，並且已經用在剛上市的全新梅賽德斯-AMG A 45 4MATIC+上，其中AMG A 45 S 4MATIC+車型在數據上直接給到421Ps最大馬力和500N·m最大扭矩，更爲直觀的表現就是3.9秒即可完成0-100km/h加速。
超級豪華！AMG在我眼裡，就是最奢的高性能車。AMG A45S車內，有關乎科技感的MBUX系統，有關乎視覺的64色氛圍燈，有關乎駕駛感受的帶AMG Drive Unit的高性能方向盤、包裹性可調的高性能座椅、賽道玩家必備的Track Pace，甚至還有我覺得不應該出現在高性能鋼炮裡的全景天窗。置身AMG A45S，不敢奢求更多。
AMG A45S相比老款，中後段加速是有明顯提升的，TA不再是一副後段疲軟的小排量鋼炮模樣。同時，在進彎時由於車身佈局特性，會呈現輕微轉向不足現象。如果駕駛者可以控制在輪胎抓地力臨界點的分寸，並在出彎時給一些動力，這臺車可以給你轉向過度的樂趣。持續給油，車尾會持續擺動，松油車尾就瞬間安分。所以，這種轉向過度是可控的，並不可怕。
既然是梅賽德斯AMG性能車型，讓我們先從性能數據說起吧。首先無論是A45或CLA45都提供有標準版及進階S版雙規格，但其實動力都是源自同一具全新開發、代號M139的2.0升直列四缸雙渦流渦輪引擎，特別的是這臺引擎首次採用兩次燃油噴射的設計，在第一階段時電子噴油嘴已高達200bar的壓力向燃燒室供油，有時將會視ECU控制分段執行；第二階段則額外針對吸氣歧管以6.7bar的壓力供油，提高熱效率以實現高功率輸出又能兼顧降低油耗及廢氣排放。
★★★梅賽德斯-奔馳北京店★★★