北汽新能源夯實品質戰略,極狐煉成世界級質量水準
近期,北汽藍谷在資本市場受到廣泛關注,近一個月的市值累計漲幅超過40%,旗下極狐品牌銷量連續數月保持高漲勢頭,上半年同比上漲超110%,獲得了良好的市場口碑。在此背後,是北汽新能源的品質戰略的逐步夯實。
在國家質量監督官方媒體中國汽車質量網近期發佈的2024年上半年“中國汽車質量排行”中,極狐各車型均在“車型細分領域質量排行榜”中名列前茅。
基於“科技賦能、品質平權”造車理念指引,極狐將“極致品質”作爲品牌標籤,對用戶提供全時、全域、全場景的可靠守護,滿足用戶“既要又要還要”的需求。無論在用戶看得見還是看不見的地方,極狐都全力以赴達到能力上限,讓用戶實現“品質平權”。
如今,極狐已成爲北汽集團自主事業的“一號工程”。按計劃,北汽集團到2030年的研發投入將超過1000億元,重點放在新能源、智能化領域,有效支持極狐的長期發展。
走進極狐,感受“品質平權”
7月17日,北京多家主流媒體到訪北汽新能源,通過深度體驗極狐阿爾法S5、極狐阿爾法T5、極狐考拉、極狐阿爾法S/T森林版等熱門車型,探尋極狐智能、安全、舒適的品質本源。
專業媒體人在試駕極狐阿爾法S5的過程中,發現這款車操控很出色,綜合性能堪比跑車。
自6月15日上市以來,極狐阿爾法S5就打破了豪車對於“高性能”和“新奢舒適”的專屬,它以更加親民的價格,讓更多消費者能夠體驗到高端智能電動汽車帶來的極致品質。
超前的智能科技應用,是極狐阿爾法S5的另一大特色。這款車摒棄了傳統的儀表盤,取而代之的是一塊震撼的15.6英寸超大中控屏,不僅尺寸驚人,還擁有1500:1的超高對比度,使得色彩呈現鮮豔生動,細節刻畫入微。搭載高通7nm工藝8155芯片的極狐阿爾法S5,有着出色的運算能力和處理速度,讓車機操作變得絲滑流暢。
同樣,作爲極狐另一款重要車型,極狐阿爾法T5也得到了不少媒體人的認可。這款車的售價僅13萬元起,卻擁有遠超價格的功能配置,800V快充、660km同級最長續航、81%的高強度鋼和鋁合金車身、智能座艙等豐富配置,可爲用戶帶來全方位的優質體驗。
今年6月,極狐阿爾法T5銷量超過3700輛,成了“極狐家族”名副其實的“銷量擔當”。
除此之外,去年上市的極狐考拉,也被很多媒體人關注,被稱爲“更適合中國家庭的智能健康車”。憑藉極致的健康和安全等優勢,極狐考拉逐漸獲得了更多新家庭用戶,在業界也廣受好評。
在親子出行場景中,車內環境的健康程度是家長們最爲關心的問題。爲此,極狐考拉在設計和製造過程中特別打造了一個“每一口呼吸都算數”的純淨兒童房。極狐考拉將車內環境視爲一個專爲兒童打造的健康空間,從選材到技術配置都經過了嚴格的篩選和測試。極狐考拉均採用了環保材料,確保車內空氣無有害物質釋放,同時配備了高效的空氣淨化系統,有效過濾和去除空氣中的細菌、病毒和過敏原,爲用戶創造了一個清新、健康的駕乘環境。
今年6月,極狐考拉銷量超過3200輛,和極狐阿爾法T5形成了“組合拳”。
不只是極狐考拉,極狐兩款經典車型阿爾法S/T森林版,也很適合家庭出行,特別是在安全方面具有全方位保障。這兩款車的車身抗扭剛度達到驚人的60000N.m/°,是全球在售主流車型中的最高水平,是同級別產品的2至3倍。其中,極狐阿爾法S森林版整車採用上鋼下鋁的結構,鋁合金材料總量超過46%,可以充分吸收撞擊時的能量,車輛底盤則採用二次抽真空高壓鋁鑄件,鋁合金回字形門檻樑與車身A/B柱、高等級鋁合金板材覆蓋件共同形成了傳遞體系,在碰撞發生的瞬間可快速緩衝撞擊力。
試駕中,有媒體人發現這兩款森林版車型保持着極狐家族的一貫優勢,有較好的底盤韌性,懸架對連續顛簸的控制能力也出色,在複雜路面上行駛也不會出現多餘的彈跳。
極致製造,向“世界級標準”看齊
近兩年,關於外資豪華車減配的爭議再起。受競爭壓力影響,爲節約成本,不少外資豪華新款較老款車配置明顯減少,大大降低了駕乘體驗。相比之下,包括極狐在內的中國自主品牌卻能夠在價格親民的基礎上,持續提升配置,獲得越來越多的認可。
爲確保用戶體驗,北汽新能源堅持品質戰略,強化健康、安全等核心維度的產品力建設,在自主研發的基礎上,選擇與頂級夥伴進行深入合作。
其中,北汽新能源聯合麥格納,共同建設全球領先智造工廠,確保極狐品質全方位對標奔馳、寶馬、捷豹等一線豪華品牌。
有媒體參觀過工廠後稱,極狐在安全性能構建上達到了極致水準。極狐大量應用“航天級”材料和工藝,採用“太空艙密封”技術,使電池在極端環境下依然能夠保持穩定,爲駕駛者提供極致的安全保障。
在車身的“航天級”用料方面,極狐將高強度鋼和鋁合金車身佔比提升至80%,關鍵部位都採用了1500MPa熱成型鋼,遠超行業平均的60%,且熱成型鋼比例達到30.08%,是行業平均水平的兩倍,這大大提升了極狐的安全極限。
另外,極狐還在全行業率先引入“醫療級健康座艙”理念。由極狐自行開發的新型除醛晶體,可持續對有害揮發物進行吸附降解,對苯系物質17年效期,對醛酮類物質26年有效,真正做到比兒童房還要潔淨的“0醛0苯”。
在消費者極爲關心的動力電池方面,北汽新能源與寧德時代保持緊密合作,不僅爲極狐車型搭載超充電池,還共建電池製造基地、共同開發換電技術。
智能化方面,北汽新能源與華爲深度合作,併成爲首家實現“HI+智選”雙模式合作的車企。今年,首款HI模式打造的極狐阿爾法S先行版,在中國智駕大賽城市NOA賽中奪得亞軍。同時,北汽藍谷還以阿爾法S先行版L3車型爲試點,成爲首批進入智能網聯汽車准入和上路通行試點名單的企業,在智能化下半場中取得先發優勢。
科技+營銷,創新驅動向上
依託北汽集團66年造車底蘊和15年新能源領域發展經驗,北汽新能源積累了豐富的技術和強大的研發創新能力。
今年4月份,北汽新能源公佈了行業首個全棧生態自進化技術體系——達爾文2.0技術全新架構。基於先進的IMC架構,極狐精心研發出七大技術板塊,包括極光、極鋒、極盾、極淨、靈韻底盤、靈智智能、極享。這些板塊能夠持續進化迭代,旨在爲用戶提供高價值、高品質、有溫度的智慧出行體驗。
在達爾文2.0技術架構中,電池安全是重要優勢之一。極狐採用了一系列創新技術和嚴格標準,爲用戶提供了全面可靠的安全保障。
以核心技術提升品質的同時,北汽新能源還強化了營銷與服務渠道的拓展。今年,極狐計劃將營銷服務網絡的規模從2023年底的244家增加至300家,預計到2025年,實現對100多個城市的覆蓋,並擁有超過380家服務網點。此外,極狐將持續加強補能網絡建設,規劃建立約300座超級充電站,覆蓋京津冀、長三角、珠三角和川渝四大主要城市圈,顯著提升整體服務能力水平。
2024進入下半場,極狐仍有“大招”醞釀。隨着與華爲的首款智選模式合作產品——享界S9的上市,鴻蒙智行首款行政級豪華旗艦轎車將滿足更多高端商務人士的需求。
隨着中國汽車市場的日益成熟,用戶對整車品質和性能的要求不斷提高,更加註重汽車產品的健康、安全、舒適程度。在北汽集團的大力支持下,北汽新能源將不斷打磨極狐品質,在變與不變之間,探索出最適合自己的向上路徑。