報請交通部審議 中捷藍線總經費1,309億

臺中市政府4日將捷運藍線綜合規劃報告書，報請交通部審議，將積極爭取中央覈定，辦理後續用地取得、設計及施工等階段作業，未來捷運藍線完工後，將成爲臺中第二條捷運系統，不僅可串聯海線雙港核心地區，更與捷運綠線，串聯成爲「十字軸線」，目前捷運藍線規劃路線全長約24.8公里，共設置20座車站，預估總經費約1,309億元。

臺中市交通局長葉昭甫表示，捷運藍線是臺中第二條捷運系統，自2018年獲中央覈定可行性研究計劃後，市府即依據可行性研究爲基礎，進行綜合規劃作業，目前規劃路線長度約24.8公里，總共設置20座車站，包括八座高架車站、12座地下車站，以及一座「五級維修機廠」。

在整體考量下，捷運藍線路線的沙鹿段，爲了優化線型，由地下改爲高架型式，並增設一站，原預留站則北移至沙鹿住宅區，以增加服務範圍；西屯段爲降低大肚山軌道坡度，也由高架改地下型式，並增設一站。

捷運藍線綜合規劃階段，除將物價基準年，從2015年調整至2020年，以符合現況外，同時，交通局也參考近年覈定的捷運計劃，覈實檢討建設經費，並將可行性研究時，未納入的臺灣大道用地費納入總經費，依照市價更新用地費，目前預估總經費爲1,309億元。