安全最重要 推薦三款10萬級別高安全性SUV
買車什麼最重要？空間？動力？還是配置？說這些似乎都沒錯，只是每個人側重點不一樣而已，但要說安全，那所有人都不會反駁。尤其是當下消費者，越來越理智的情況下，會更爲看重汽車安全性的表現，畢竟誰都不想“全村兒吃飯”。所以今天就給大家推薦三款安全性不錯的10萬級別SUV！
推薦理由：外觀潮酷，C-NCAP五星安全評級，主/被動安全配置全面。
說到風行T5 EVO，它的外觀設計是絕對跳不過去的話題，因爲放在十萬級別的SUV中，它太有辨識度了，運用了很多高端車、跑車纔會用的設計，帶來了顯著的運動感。
簡單說下主要配置，爲了讓全系車型都有高顏值，風行T5 EVO全系都採用19英寸的輪圈；車內還全系標配10.25英寸的雙聯屏；動力層面則全系搭載一臺1.5T渦輪增壓四缸發動機，最大功率145kW（197Ps）/5600rpm，峰值扭矩285N·m/1500-4000rpm，匹配7速溼式雙離合變速箱。
重點我們還是說安全，風行T5 EVO除最低配車型外，都配備了前排側氣囊和前/後排頭部氣簾；主動剎車和車道偏離預警除最低配外也都配備；中高配車型還有車道保持輔助系統和道路交通標誌識別提醒。整體來說，風行T5 EVO的主/被動安全配置、輔助駕駛系統等，表現都是比較不錯的。
除了較爲完善的安全配置，風行T5 EVO在碰撞測試中表現也很好，在進行了正面100%碰撞試驗、正面40%碰撞試驗、側面碰撞試驗、前排座椅鞭打試驗之後，風行T5 EVO憑藉出色的車身結構設計和材料強度，在乘員保護方面取得了93.62%的得分率，加之在主動安全試驗、行人保護試驗方面的優秀表現，風行T5 EVO獲得了C-NCAP的5星安全評級。
比亞迪宋PLUS
廠商指導價：11.58-14.38萬元
比亞迪宋PLUS目前是一個比較龐大的“家族”，因爲除了燃油版之外，還有混動版本和純電動版本，三種動力版本在外觀設計也有一定差異。今天我們推薦的是純燃油版本，因爲售價相對比較親民，而且設計上也更穩重，可以調衆口。
這套內飾設計應用在比亞迪很多車型上，經過很多調整，這塊大屏幕已經非常協調了，做工用料也符合該級別應有的水準。車機系統用起來很棒，功能也頗爲全面，娛樂性極強，其中車聯網、OTA升級、語音控制、GPS導航等等功能全都是全系標配。
動力方面，全系搭載了一臺1.5T四缸發動機，最大功率136kW（185Ps）/5500rpm，峰值扭矩288N·m/1500-3700rpm，變速箱是一臺7速溼式雙離合，動力表現滿足家用不成問題，有更高的動力需求，大家可以去選擇混動版車型。
安全配置上，比亞迪宋PLUS燃油版除了主/副駕駛安全氣囊之外，還全系標配前排頭部氣囊和前/後排頭部氣囊，另外除最低配車型外，剩下車型也都配備了主動剎車、車道保持輔助、車道偏離預警等輔助駕駛系統，整體表現值得肯定。
吉利繽越 PRO
廠商指導價：9.98-11.98萬元
推薦理由：推薦頂配車型，安全配置表現完善，還有48V輕混；動力出色，官方百公里加速成績僅爲7.9s。
首先要說，吉利繽越 PRO定位於小型SUV，所以體型上比前面推薦的T5 EVO還有宋PLUS要小一些，之所以放一塊兒是因爲售價處於同一區間，安全性表現也不錯。而且外觀上，繽越設計比較年輕、時尚，非常迎合現在年輕消費者的喜好，而且更小的尺寸也能帶來更靈活的操控，加上繽越PRO出色的動力，還是相當值得推薦的。
內飾是吉利家族化設計，整體很協調，細節處有很多中國元素，設計上不乏精緻之感。常規配置不用擔心，自主品牌都會給安排到位，比如全系標配了10.25英寸的中控屏幕、GPS導航、全景天窗、自動駐車等。不過也有遺憾的地方，就是僅有頂配車型配備LED大燈。
另外繽越在安全配置上不算特別理想，只有頂配車型符合推薦標準，配備了前/後排頭部氣囊，併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車也是僅頂配車型提供，所以大家要買最好買頂配。
動力是繽越PRO的一大優點，搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率130kW（177Ps）/5500rpm，峰值扭矩255N·m/1500-4000rpm，匹配7速溼式雙離合變速箱，頂配還有48V輕混加持。其實從參數上看，似乎並不是特別突出，但吉利繽越 PRO小，整備質量也不高，所以實際動力體驗比參數看上去更爲充沛，官方給出的0-100km/h加速成績僅爲7.9s，都快能叫板思域了，在10萬出頭的售價區間中，還是很有競爭力的。
總結
三款車型安全表現都比較不錯，但就綜合實力來看，風行T5 EVO最爲全面，配置、空間、安全性、動力性能都很好，定價也頗有誠意，帥氣外觀會讓它吸引很多年輕人的目光；宋PLUS整體更爲穩重，整體配置，尤其是娛樂性配置表現非常好，動力和安全性也比較不錯；繽越PRO足夠年輕，動力好操控靈活，頂配安全表現也不差，適合年輕喜歡動力的用戶，一定要記得買頂配哦！