6號線進度領跑年底運行 地鐵通車前後房價差多少?

本站房產8月11日報道 “地鐵一響，黃金萬兩”是衆所周知的樓市鐵律，根據房地產服務商“第一太平戴維斯”年初發布的報告顯示，在北上廣深各地，地鐵通車對周邊物業價值均產生大幅度的拉動作用。其中距離地鐵站0-500米的近郊區物業價值提升20%-25%，而遠郊區物業價值則提升10%-15%。最爲明顯的深圳，這兩組數據更是高達26%和18%。

以廣州1號線爲例，歷史數據表明，當時地鐵開通後，沿線的樓盤二手售價對比推出市場時的一手售價，基本上漲15%，而租金回報率更是達到10%以上，足以表明地鐵的樓市價值。近兩年廣州地鐵規劃層出不窮，許多地鐵盤的的漲幅甚至跑贏了宏觀調控下的房地產市場。

特別是地鐵首次進入的板塊，市場效應尤爲突出。比如2013年12月建成的廣州地鐵6號線，在金沙洲設有沙貝站、橫沙站以及始發站潯峰崗站，迅速解困板塊的交通軟肋，如今金沙洲板塊的佛山盤叫價已達到2萬/㎡！而今年年底廣州即將通車的地鐵包括6號線2期和7號線，其中6號線2期將成爲首條駛進蘿崗的地鐵，尤其受到各界關注，沿線項目榮升蘿崗首批地鐵盤，價值自然不容小覷。

據瞭解，6號線2期起點站爲長湴站，終點站爲香雪站，線路長度17.44公里，均爲地下線，共設車站10座，其中蘇元站與21號線換乘。截至7月底，六號線二期土建工程累計完成90%。全線10座車站全部封頂，10個區間及出入段線全部貫通。機電方面完成約80%，全線10座車站進行設備安裝，10個區間進行機電系統施工；長軌已貫通，全線已實現“電通”；長湴至植物園軌排井段已“三權”移交。

本期小編重點爲買家推介6號線2期沿線優質樓盤，有興趣不妨趁早關注，在地鐵開通前搭上漲價的末班車。

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地鐵站：6號線蘿崗站

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地鐵站：6號線蘿崗站

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地鐵站：6號線香雪站

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