2大綠色基金已進入準備階段 彭啓明:明年有望上路
環境部長彭啓明。聯合報系資料照片
第6次碳費審議委員會已於本月7日結束,碳費費率也出爐,環境部長彭啓明今天指出,3大綠色基金部分,其中分別向國發會爭取的「綠色成長基金」,以及與金管會合作向經濟部爭的「綠色金融創新」已在準備階段,預計明年有望上路。
我國碳費費率日前拍板,一般費率每公噸300元,若企業選擇最高標準的自主減量計劃,可適用優惠費率A方案50元,或B方案100元;碳費明年5月底前試申報,後年正式收費。
彭啓明今天受邀出席慈濟教育志業35週年論壇,針對「氣候變遷對未來世代的影響與教育的應對」進行專題演講,會後接受媒體聯訪表示,碳費費率預告期間若無新增意見,將以費率將依碳費費率審議會的建議費率來進行公告,也強調費率不能再低。
因應碳定價即將上路,3大綠色成長基金也將成爲減碳推手,包含向國發會爭取100億國發基金成立的「綠色成長基金」;與金管會合作,與經濟部爭取保險業及金融業資金長期投入我國各產業深度節電、淨零措施與資源循環產業的「綠色金融創新」,以及結合國內外減碳需求,與國內高碳排業者、創投業者、金融機構及能源業者合作,獲得國際級減碳新技術及實質減碳量者爲標的物的「臺灣淨零基金」。
彭啓明說明,目前3大綠色基金正在推動當中,「綠色成長基金」的相關計劃書正在研擬中,預計11月可送至國發會審查,假如審查順利有望明年正式上路,該基金針對的對象主要爲和國家淨零策略路徑相符的新創公司等。
至於「綠色金融創新基金」,目前已陸續和各大保險業者洽談中,運用對象包含私立(民營)醫療院所等,因此對象不一定是碳費徵收對象,最快年底前會有結果,也有機會明年上路;而「臺灣淨零基金」部分,彭啓明表示,該基金由民間創投公司主責,該部分後仍待後續規畫。未來將整合相關投資標於公開平臺上,在環境部執行審查後,再由各單位媒合適合標的來進行投資。
彭啓明針對碳費也坦言,只要涉及收費就無法討好所有人,當費率出來的時候,工商界自然希望費率能更低,環團則希望能更高,這些都能理解,然而碳費制度必須如期上路,之後也將走到總量管制,「即便已有明確方向,但仍承擔各方不少壓力」。