11月第2周新勢力銷量,理想遙遙領先,零跑超問界排第2,小米第6
11月份第2周(11月4日-11月10日)中國市場新勢力品牌銷量榜已經公佈。本週的看點是,理想汽車奪冠,零跑汽車反超問界排名第2,小米排名第6。
1.第一梯隊,銷量超過1萬輛,理想奪冠
第1名理想汽車,本週銷售1.17萬輛,環比上週增長2.6%,這是本年度理想汽車第44周拿下新勢力銷冠位置。本週理想對問界領先優勢再次擴大,從上週的領先3000輛增加到本週的5200輛,依舊處於遙遙領先位置。
理想汽車現在有5款車型在售,其中L系列4款,另有1款保姆車MEGA。理想L6、L7、L8、L9每推出1款,都很火爆,這就是理想汽車“單品即爆品”的打法。新車一出來就集中大量資源推廣,快速造勢形成銷量規模。
最典型的就是理想L6的上市,原本是爲了消除MEGA外觀爭議造成的不良影響而推出的,沒想到集中資源力推之後銷量狂漲。現在理想L6已經是整個公司50%銷量的貢獻車型,超乎市場預期。
2.第二梯隊2款,銷量0.6萬—1萬輛,零跑反超問界
第2名零跑汽車,本週銷售0.82萬輛,與上週持平,不過實現了對問界的反超。零跑汽車一向被稱爲“千年老三”,排名基本都是在第3名-第5名之間徘徊,非常穩定。本週是零跑年度內第4次排名第2,並且是以1700輛的規模領先,優勢還是比較明顯。接下來有可能長期排名第2的位置。
第3名問界,本週銷售0.65萬輛,比上週下降22.6%。問界本週的銷量可以說是斷崖式下降,比上週足足減少1900輛。問界旗下現在有M5、M7和M9三款車,M9被稱爲德系三強奔馳寶馬奧迪的平替,在60萬級別這個區間,每個月能賣出1.6萬輛的規模,堪稱國產豪車的典範。
3.第三梯隊,銷量低於0.6萬輛,小米排名第6
第4名深藍汽車,本週銷售0.58萬輛,環比上週下降5%。深藍是長安品牌向上的嘗試,以潮流的外觀和高性價比在細分市場獲得不少的份額。近期深藍S05上市帶動品牌銷量有一定的提升。
第5名極氪汽車,本週銷售0.57萬輛,環比上週下降1.7%。極氪屬於吉利旗下高端品牌,產品覆蓋MPV到SUV,價格相對較高,不過產品力都很強。其代表車型極氪009,定價60萬以上,每週交付量都在1000輛左右,很厲害。
第6名小米汽車,本週銷售0.55萬輛,環比上週增長77.4%,增加2400輛。截止本週,小米汽車的年度銷量已經達到9.9萬輛,下週就可以破10萬輛大關,提前一個半月完成年度交付10萬輛的目標。這對於僅有一款車型的車企來說,確實值得友商學習。
第7名小鵬汽車,本週銷售0.36萬輛,環比上週下降33.3%。小鵬汽車和理想、蔚來被稱爲國內造車新勢力的代表,不過現在已經被理想給拉下很多了。近期新上市的小鵬P7+性價比很高,如果產能跟得上,預計在年底會有一個小爆發。
第8名蔚來汽車,本週銷售0.30萬輛,環比上週下降32%。
第9名北汽極狐,本週銷量0.22萬輛,環比上週下降24.2%。
第10名騰勢汽車,本週銷售0.21萬輛,環比上週下降25%。
小結,11月第2周新勢力銷量,理想遙遙領先,零跑反超問界排第2,小米第6。