最戰鬥的旅行車 斯巴魯WRX Wagon(GF8)

從第一代WRX開始,除了轎車版的GC、GD外,還有旅行版的GF、GG。以下正是1-6代WRX Wagon的GF樣式,幾乎與三廂版相同的車頭,如果不看車尾,很難區分到底是轎車版還是旅行版。當然了,車身包圍等空力套件也是通用的,這無疑令到GF天生就是一輛不務正業的旅行車。

與三廂STi版(GC8)一樣,旅行版同樣有高性能的STi版本(GF8)。

在STi包圍基礎上加上一條黑色頭脣,令車頭看起來更加低矮,更有氣勢。

GF最迷人的地方當然是車尾部分了,C柱部分的線條猶如轎車一樣,令原本感覺修長笨重的旅行車看起來更加緊湊,就像在原本三廂的基礎上多加了一個旅行箱,絲毫沒有影響原車線條,而且更穩重,更實用。

除了車頂的尾翼外,還利用尾箱稍微突起的地方再安裝多一個尾翼,這樣看上去就更像三廂車型了。

不算太誇張的後包圍下采用的是單邊雙出排氣,從車尾可以看到後輪的傾角,Hellafulsh玩家懂的。

輪圈採用兩片式,有一定的外拋幅度。

引擎艙非常規整,可謂內外兼收。明顯看到的是原本頂置中冷系統已經改爲前置;這樣做可以增加中冷麪積,提高冷卻效率,爲換裝更大號的渦輪提供條件,但缺點是更長的管道加劇了渦輪遲滯。

GF系列車型曾小量從各種途徑引入國內,但在國內能見度非常低,目前還現存的可謂是珍品中的珍品了。後期換代後的WRX 8代Wagon(GG)曾經以進口形式銷售,可惜在國內銷量不佳,現實想找一輛良好的二手GG也不是一件容易的事。