最長要等3年！和泰車兩大車款待交訂單飆2.3萬張

根據《財訊》報導，連續22年稱霸臺灣車壇的和泰車，今（7）在法說會上揭露明年車市展望與新車銷售目標，發言人劉松山協理表示，得靜待明年農曆春節過後的媒體春酒會纔會對外公佈。不過，目前在手訂單量旗下豐田仍有1.9萬張、豪華車Lexus仍有4400張。(圖/財訊提供)

根據《財訊》報導，連續22年稱霸臺灣車壇的和泰車，今（7）在法說會上揭露明年車市展望與新車銷售目標，發言人劉松山協理表示，得靜待明年農曆春節過後的媒體春酒會纔會對外公佈。不過，目前在手訂單量旗下豐田仍有1.9萬張、豪華車Lexus仍有4400張。

《財訊》也發現，在缺車情況方面，主要以豐田小型商用車TOWN ACE最嚴重，高達9000臺，對此公司已經加班生產因應，以縮短客戶等待時間。至於進口車部分，礙於人力短缺以及母廠豐田產能滿載，目前旗下二款豪華MPV Lexus LM與豐田Alphard同樣也面臨到缺車問題，等車時間最長可能要3年。

《財訊》報導指出，歷經過去三年疫情影響，在車用晶片短缺大幅改善以及各家車廠推出重量級新車，和泰車預估今年國內新車銷售可達到47.5萬輛，創下18年來新高紀錄。同時，和泰車旗下豐田、Lexus與商用車HINO三大品牌預估挑戰17萬輛之歷史高峰。

《財訊》分析，針對近來中國比亞迪等自主車廠削價競爭，劉松山則認爲確實對於和泰車在中國經銷商和通有所影響。因爲3~4成客戶上門都會詢問是否有販售電動車，但礙於豐田與Lexus電動車車款較少且車價偏高，以致於和通今年前三季獲利僅有3.5億元，較去年同期衰退47%。

不過，今年和泰車受惠於Lexus新車熱賣，以及轉投資車美仕、和泰產險、和潤與和運租車獲利挹注之下，前三季稅後淨利高達184.56億元，EPS 33.13元，締造歷史新高。