自行車雙雄拼短鏈 直搗歐洲

巨大集團董事長杜繡珍表示，匈牙利新廠硬體一步到位，預計今年7月投產。圖／曾麗芳

自行車雙雄歐洲新廠投資

後疫情時期，歐洲自行車市場買氣呈報復性反彈，買自行車或電動自行車甚至得排隊搶購，臺灣自行車雙雄加快短鏈供應腳步，直搗歐洲投資設廠！其中，巨大集團匈牙利新廠預計今年7月投產、荷蘭的歐洲物流中心年底也將啓用；美利達集團德國新廠預計年底完工，迎接歐洲電動車市場大爆發買氣。

歐盟是臺灣自行車出口最大市場，佔整體出口量的一半，近幾年自行車總銷售量約在2,000萬臺，其中以德國、英國、法國、義大利、荷蘭、西班牙等爲主要銷售國，佔歐盟整體銷售量七成。

自疫情趨緩後，歐洲率先力挺自行車業，帶動市場快速復甦，如英國大力投資單車出行計劃、比利時單車優先通行、法國投入300億歐元增設自行車專用道、義大利提供最高500歐元單車購買補助，隨着銷售增加，德國尋求聯邦政府的支持。在歐洲各國政府鼓勵與補助下，帶動歐洲自行車、尤其是1,000歐元左右的電動自行車買氣噴發。

巨大集團董事長杜繡珍表示，巨大爲擴大布局歐洲版圖、強化短鏈供應實力，在北匈牙利省珍珠市分三期投資4,800萬歐元設廠，主攻當地所需自行車與電動自行車。匈牙利新廠硬體一步到位，今年6月試產，預計7月正式投產，未來以每年增加10萬臺產能爲目標，2021年產能可達30萬臺，未來逐步朝百萬臺邁進。

巨大在荷蘭Lelystad早有生產基地，年銷40萬臺自行車與電動車，去年再砸1,350萬歐元在荷蘭Lelystad設立歐洲物流中心，預計今年底前完工營運。巨大表示，歐洲物流中心未來將擔任物流、倉儲、售後服務暨維修中心的任務，並就近支援整體歐洲市場，因應電動自行車快速成長，同時全面擴展巨大在歐洲市場的影響力。

此外，美利達集團近年重心擺在電動自行車市場，每年銷量穩定成長逾五成，高階電動自行車強調臺灣廠生產，主攻歐洲、北美市場，最高年產能可達40萬臺。由於德國電動自行車市場近兩年銷售量大幅成長三成以上，到2019年銷量提高至136萬臺。

美利達看好德國電動自行車市前景，不僅持續擴增臺灣廠產能，也在德國希爾豪森砸下逾千萬歐元設廠，預計今年底完工、2021年投產，預估2022年產能可達9萬臺，短鏈助攻德國電動自行車市。