自立新村平交道施工 10月6日起交管

爲配合鐵路地下化工程，桃園市中壢區永福路（自立新村平交道）道路10月6日起交維管制採單線雙向通行，地方憂心當地車流量大，交通恐大打結。（呂筱蟬攝）

桃園鐵路地下化工程持續推進中，其中內壢段及中原段臨時軌第1階段工程，中壢區永福路（自立新村平交道）道路需交維通行管制，10月6日起至2025年1月25日單線雙向通行，交通部鐵道局呼籲用路人行經施工路段減速慢行，或改行替代道路。地方則憂心，尖峰時段當地交通恐打死結。

鐵道局北部工程分局指出，中壢區永福路（自立新村平交道）道路路幅寬度10公尺，因當臨時軌用地，於施工期間需常態管制通行，採單一車道雙向及引導至臺1線中華路1段通行。該階段施工項目是埋設排水箱涵及管架等，因配合施工區域局部改道，可能對車流行經產生影響，建議用路人儘量利用替代道路，讓一定得行經該路段的車輛有較好的道路使用空間。

自立新村平交道早年曾被列爲全國10大易肇事平交道，因爲位在臺1線旁，車流量相當大，也受臺1線號誌影響，車流時常回堵到平交道上。

市議員謝美英表示，期盼鐵道局施作相關工程時加強宣導，尤其自立新村平交道通往中壢後站周遭住戶多，車流量相當大，尚未交維管制時已經常塞車，現在因工程採單線雙向通行，當地交通恐怕會打死結，在尖峰時段更可能造成臺1線回堵至中壢工業區。

她建議，鐵道局應密切觀察交通狀況，滾動式檢討交維計劃，或是採取北向南由自立新村平交道單向通行，南向北則從精忠街口平交道通行，如此一來也可有效分散車流。