竹市交通事故創6年新低 4月零死亡

爲減少交通死亡事故發生，新竹市政府每月舉行道安會報及交通改善小組會議，從多元面向改善道路安全。（王惠慧攝）

爲減少交通死亡事故發生，新竹市政府每月舉行道安會報及交通改善小組會議，從多元面向改善道路安全。經統計，2023年交通事故30日內死亡人數爲6年內最低，行人事故也下降50％，已獲初步成效。至於今年1到3月死亡事故微幅增加，市府也立即分析原因並祭出對策，改善後4月未發生死亡事故。

市長高虹安表示，爲提升道路安全、減少交通事故發生，市府每月皆舉行道安會報及交通改善小組會議，經統計，去年交通事故30日內死亡人數爲6年內最低，且較2022年降低12.3％，已獲得初步成效。

然而，今年1月到3月，新竹市一共發生10起交通死亡事故，有微幅增加趨勢，市府交通處長倪茂榮指出，經分析事故原因，發現主要以高齡者在清晨或夜間違規穿越道路者居多。

對此，交通處特別在車速較快的省道，以及經常有長者運動的學校、公園周邊，延長號誌運作時間，上午從7點提早到凌晨5點、晚上則延長至22點，此外，爲避免車速過快，在離峰時段也會中斷號誌連鎖。

倪茂榮說，在東大陸橋下停車場、慈雲陸橋下停車場及光復路沿線分隔島等行人易違規穿越道路地點，加裝欄杆或加密植栽，後續也會在各路口行穿線上增加照明，讓駕駛人更容易注意到行人，經改善後，4月已無交通死亡事故。

市警局表示，針對酒醉駕車、闖紅燈、嚴重超速、逆向行駛、轉彎未依規定、機車行駛禁行機車道、機車未依規定兩段式左轉及牌照違規等重大違規事項將加強執法，並持續建置科技執法，也會在行人事故熱點，提醒駕駛人應禮讓行人。

市府教育處和行政處也將合作宣導，提醒高齡者應遵守交通規則，天色昏暗時應穿亮色衣物。新竹市監理站也表示，將持續辦理一站式高齡換照服務，配合市府敬老卡鼓勵長者多搭公共運輸，減少開車、騎車。