竹市關埔空橋 景觀準則拍板

新竹市政府表示，日前審議委員會通過「關埔空橋都市景觀準則」，未來空橋將以橋體形式輕量化不落柱爲原則，若需落柱則以「下窄上寬」型式爲主。（王惠慧攝）

新竹市東區關埔空橋建設話題，每逢選舉就會浮上臺面，但爭吵至今仍未動工，繼完成3件民間公益捐建空橋案後，日前審議委員會通過「關埔空橋都市景觀準則」，未來橋體形式將以輕量化不落柱爲原則。市府表示，目前市府自建的1案正積極檢討設計邀標中，也將督促民間捐建空橋案儘快開工。

關埔地區位於「竹科第一排」，慈雲路更是串聯竹科、竹北的交通要道，早在2004年便有空橋規畫，但多年來遲未興建，引發居民不滿，每逢選舉都會成爲攻防焦點，新竹市長高虹安參選時也喊出「全區空橋完工」政見。

高虹安上任以來力推空橋建設，市府目前規畫興建12座空橋，爭取科管局補助，並結合民間力量，去年7月通過首件民間捐建案，連通埔頂一路兩端Costco及迪卡儂2大商場人行空橋，今年1月又再完成2件民間公益捐建空橋案，日前審議委員會也通過「關埔空橋都市景觀準則」。

高虹安表示，這次空橋景觀準則通過後，將配合商業及住宅功能，提供頂蓋遮蔽，以輕量易於維護的鋼構材料爲主；面材則選用鈦白、霧銀等淺色材質，並以明亮及透明感設計夜間照明，增加安全性，也會同步評估光害及對周邊居住環境干擾。

市府都發處長翁義芳指出，除了規畫整體空橋水平及垂直動線之外，未來空橋的橋體形式，將以輕量化不落柱爲原則，若需落柱則以「下窄上寬」型式爲主，優先考量貼齊建物邊界，避免影響人行空間及行車視線，並同步評估腹地是否能增設無障礙坡道或電梯等設施。

至於民衆關心空橋進度，都發處表示，關埔空橋由政府資源結合民間力量，共同推動關埔空橋生活圈，目前市府自建的1案，含4座空橋，正積極檢討設計邀標當中，市府也將督促民間捐建空橋案儘早開工。